В Новосибирске на продажу выставили необычный самодельный вездеход, созданный из элементов ГАЗ-3308 "Садко" и грузовиков ЗИЛ. Теперь это не просто грузовик, а идеальный вездеход для охотников и рыболовов, а также для тех, кто любит путешествовать.
"Для истинных ценителей отдыха на природе и любителей комфорта в условиях сибирской тайги и бездорожья", - говорится в объявлении о продаже.
У внедорожника рама, мосты и коробка - ЗИЛовские. Раздаточная коробка - родная. Понижающие редукторы установлены на каждом колесе.
Под капотом находится 4-цилиндровый турбодизель ММЗ-245, который разгоняет грузовик на огромных колесах до крейсерской скорости в 70 км/ч. Расход топлива - 18 литров на 100 км. Совсем немного для такого гиганта.
Интересно, что кабину установили от грузовика ЗИЛ-4331, но передняя панель взята от ГАЗ-3308 "Садко". Почему так? Не понятно. Кабина объединена с цельнометаллическим кузовом. Между ними сделан сквозной проход для легкого доступа с места водителя в пассажирский отсек.
Знатоки сразу узнают двери от ЗИЛ-4331, но передняя панель и рулевое колесо тут явно от ГАЗ-3308. Среди дополнительного оборудования - лишь аудиосистема.
Жилой отсек разделен на две зоны: в центральной части располагается П-образный диван с деревянным столиком посредине, а в задней части - огромная двуспальная кровать. Обивка выполнена из корабельной ткани, правда рисунок какой-то уж слишком деревенский...
В оснащение входит CD-ченджер с магнитолой, преобразователь на 12V. Под сиденьями расположены вместительные рундуки. Стол складывается, образуя опору для еще одного спального места.
В крыше расположен люк, на переднем бампере - 7-тонная лебедка. Вебасто в салоне, под двигателем пусковой автономный подогреватель. Два бака ( 100 л и 60 л). В задней части жилого отсека организовано отделение для багажа.
За уникальный внедорожник 2008 года выпуска просят 2,4 миллиона рублей. Довольно много, учитывая, что это автомобиль российского, хоть и штучного производства.