Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Elyne Blog

Спортивные Renault, которых мы не видели

Нет, конечно же, мы знаем о спортивных автомобилях этой марки. Они много где есть и даже дошли до Формулы-1 (заводская команда в этой серии - это очень серьёзно). Компания пошла даже где-то дальше - организовала свою серию Formula Renault. Но сегодня я расскажу совсем не об этих болидах, а о других крутых спорткарах этой фирмы, которые были сравнительно доступны (но здесь мы их вряд ли встретим) и могут полностью изменить впечатление о марке. Alpine - несколько раз подвергнутая рестайлингу модель, во всех модификациях хорошо проявлявшая себя на трассах и горных дорогах. За её успехи её стали сравнивать с прославленными произведениями немецкой марки Porsche. И есть за что: она отлично показала себя и в ралли, и в гонках на выносливость. Renault 5 Turbo - автомобиль, строившийся для того, чтобы побеждать в ралли. Мощность его двигателя достигала 350 лошадиных сил! Он тоже имел успех в ралли, выиграв в 1981 году в Монако, но теперь эта модель почти не встречается. Разве что в коллекциях.

Нет, конечно же, мы знаем о спортивных автомобилях этой марки. Они много где есть и даже дошли до Формулы-1 (заводская команда в этой серии - это очень серьёзно). Компания пошла даже где-то дальше - организовала свою серию Formula Renault. Но сегодня я расскажу совсем не об этих болидах, а о других крутых спорткарах этой фирмы, которые были сравнительно доступны (но здесь мы их вряд ли встретим) и могут полностью изменить впечатление о марке.

Alpine - несколько раз подвергнутая рестайлингу модель, во всех модификациях хорошо проявлявшая себя на трассах и горных дорогах. За её успехи её стали сравнивать с прославленными произведениями немецкой марки Porsche. И есть за что: она отлично показала себя и в ралли, и в гонках на выносливость.

-2

Renault 5 Turbo - автомобиль, строившийся для того, чтобы побеждать в ралли. Мощность его двигателя достигала 350 лошадиных сил! Он тоже имел успех в ралли, выиграв в 1981 году в Монако, но теперь эта модель почти не встречается. Разве что в коллекциях.

-3

Clio V6. Ну, обычный Clio мы знаем и даже не раз встречали его на дороге. А что насчёт спортивной модификации? Кто видел - отпишитесь в комментариях :) Вместо задних сидений поставили мощную технику, позволяющую разгонять это маленькое чудо до 250 км/ч. После модернизации годиться автомобиль стал только для гонок, много таких не купили бы, поэтому тираж был ограничен - менее 3000 экземпляров.

-4

Clio Williams... вот такого вы на улицах точно не увидите. Эта машина одно время даже служила safety car в Формуле-1. Чтобы её создать, взяли обычную Clio, изменили настройки коробки передач, сделали жёстче подвеску. Этот автомобиль мог разогнаться до 215 км/ч.

Понравилась статья? Поставьте Like! Хотите и дальше читать на тему авто? Подписывайтесь на канал! По возможности расскажите друзьям в соцсетях.