В российском автомобилестроении только что произошло историческое событие. С завода КамАз выехал первый грузовик XXI века, оснащенный кабиной с ровным полом, роботизированной коробкой передач, 10-дюймовым экраном мультимедиа-системы, а также совершенно новым двигателем.
Камаз 54901 – так называется этот автомобиль – он уже был мною несколько раз представлен. Однако все предыдущие экземпляры были предсерийными, собранные в единичных экземплярах центром исследований и разработок.
Теперь же как сообщает российский сайт “Вести КамАза” модель 54901 начинает свою серийную карьеру. Подготовка к производству была полностью завершена, и завод произвел первый экземпляр. Это белый тягач, который поедет сейчас на тесты для упомянутого исследовательского центра. Грузовик пройдет там последние тщательные испытания, чтобы подтвердить подготовку к выходу на рынок.
С технической точки зрения КамАз 54901 сочетает в себе немецкие и российские технологии. Автомобиль является результатом сотрудничества с Dailmer, используя компоненты Mercedes Actros четвертого поколения. Именно из этого грузовика взята кабина, которая имеет 198 см внутренней высоты. Интерьер также будет похож на Actros, хотя КамАз внес несколько элементов собственного дизайна.
В отличие от Mercedes, будет использоваться новый двигатель P6, являющийся совместным детищем КамАза и немецко-швейцарской компании Liebherr. Это 11,9-литровый агрегат мощностью от 400 до 550 л.с. Также появится коробка передач ZF, известная всеми с DAF XF и Iveco Stralis. Двигатель изначально будет соответствовать стандарту выбросов Евро-5, со временем также будет доступен Евро-6.
Грубо говоря 25% компонентов нового КамАз пришли из-за рубежа, в то время как на 75% он будет российским. Существенным отличием является также цена, которая должна быть на 20%. ниже, чем у Actros в сопоставимой конфигурации.