Броненосный крейсер "G.Averof" - самый известный и самый легендарный корабль греческого флота, участник 5 войн и 2 мятежей, ныне находится на вечной стоянке в Палеон-Фалирон, пригороде Афин. Для греков он как для нас "Аврора", "Варяг" и "Потёмкин" в одном лице.
Корабль был построен в Италии, в Ливорно, в 1907-11гг как третий в серии крейсеров типа "Amalfi", однако еще на стапеле был выкуплен Грецией, которая остро нуждалась в современных боевых кораблях в преддверии скорой войны с Турцией. Треть стоимости корабля необходимо было внести сразу. Но у правительства Греции таких денег не было, и тогда эту сумму внесло богатое семейство Авероф. В честь главы этой семьи, миллионера и мецената Георгиуса Аверофа, и был назван крейсер. Кстати, официально название пишется именно как "G.Averof", т.е. без расшифровки имени. И классифицируется он в греческом флоте не как крейсер, а как линейный корабль.
Служба "Аверофа" началась не особо удачно. Сразу же после постройки он был послан в Англию для участия в морском параде по случаю коронации Георга V. При подходе к Спитхеду крейсер сначала сел на мель, затем, уже во время стоянки в порту, команда устроила бунт (по поводу сыра с плесенью, которым, как деликатесом, их стали угощать англичане). Но всё обошлось, а уже в следующем, 1912 году, новейший греческий броненосный крейсер полностью оправдал возлагавшиеся на него надежды. В ходе 1-й балканской войны (Греция, Болгария, Сербия, Черногория против Турции) "Г.Авероф", будучи самым мощным и быстроходным кораблем во флотах воюющих держав, обеспечил победу греческого флота над турецким в морских сражениях у мыса Элии (декабрь 1912) и у о-ва Лемнос (январь 1913г).
В ходе 2-й балканской войны "Г.Авероф" занимался только патрулированием, случая вступить в бой не представилось. В Первой мировой крейсер участвовал недолго (Греция официально вступила в неё только под конец, в 1917г), но после капитуляции Османской империи пришел в Константинополь, гордо продемонстрировав греческий флаг в сердце Турции.
Следующая война в карьере "Г.Аверофа" - греко-турецкая 1919-22гг, в ходе которой он занимался обстрелами турецкого побережья и перевозками войск и беженцев. В 1935г крейсер активно участвовал в т.н. "антимонархическом мятеже", вступал в боестолкновения с правительственными авиацией и береговыми батареями, и ушел на Крит. Но в конце концов мятеж потерпел поражение и крейсер вернулся в Грецию.
В годы Второй мировой войны "Г.Авероф", изо всех сил напрягая свои изношенные машины, занимался охраной конвоев от немецких рейдеров в Индийском океане. Кстати, греческий флагман был единственным броненосным крейсером, участвовавшим в своем изначальном качестве в обоих мировых войнах. "Г.Авероф" нес службу до 1952г, затем долгое время числился в резерве, а в 1985г стал музеем.
Вооружение крейсера : 4 234 мм (9,2-дм) и 8 190 мм (7.5-дм) 45-калиберных орудий Армстронга в двухорудийных башнях (обозначения орудий соответственно BL 9.2 inch Mk X и 190/45 A Model 1908). Также имелись 16 76-мм в качестве противоминного калибра. Впоследствии их кол-во было сокращено до 8, и установлены 4 76-мм и 6 37-мм зениток. 3 450-мм ТА были демонтированы в межвоенный период.
Основные характеристики крейсера "Г.Авероф" : водоизмещение 10200 т; длина 140 м,ширина 21 м; скорость 23 узла; дальность плавания 18,5 уловым ходом - 2480 миль; 2 4-х цилиндровые паровые машины общей мощностью 19 000 л.с.; 22 котла Бельвилля; 2 винта.
Крейсер открыт со вторника по пятницу с 9.00 до 14.00, а в выходные с 10.00 до 17.00. Расположение: район Афин Palaio Faliro, рядом с парком Parko Naftikis Paradosis (Парк Морских традиций).
Билет в будочке у трапа "Аверофа", действителен также на ЭМ Velos. Координаты 37.9334, 23.6843