Сейчас чудо - средства, которые восстановят уставший двигатель до состояния нового, рекламируют все: автомобильные передачи, автоэксперты, автоблогеры, авторитетные автомобильные издания. Все они обещают, что бутылочка средства увеличит мощность двигателя и крутящий момент, снизит расход топлива, увеличит ресурс двигателя и т.д. и т. п.
Данная статья не пытается очернить производителей присадок, лишь приводит факты, которые заставляют задуматься в их эффективности.
Многие присадки кичатся американским происхождением и пестрят звездно-полосатыми флагами, но как дела обстоят с ними в США? У них все происходило также как у нас, масштабные рекламные кампании, громкие лозунги, и к началу 2000-х годов соответствующие комитеты решили проверить справедливость громких заявлений. Была создана Федеральная комиссия, которая и проверяла эффективность данных присадок. Результаты работы комиссии следующие: запрет заявлений об увеличении топливной эффективности, увеличении экологичности, снижении износа двигателя, а также требование Федеральной комиссии выплатить компенсации на сумму 20 млн долларов обманутым потребителям. Некоторые из присадок содержали те же вещества, что и моторное масло, некоторые оказались "минералкой", в которую подмешали пищевые красители, а некоторые и вовсе выводили из строя подшипники двигателя. То есть в лучшем случае содержали те же присадки, что и моторное масло. Так может быть лучше залить хорошее моторное масло? Современные брендовые моторные масла содержат массу присадок, которые действительно испытаны и обкатаны.
На автомобильных форумах несложно найти отзывы про очищающие присадки. Суть некоторых такова: да, присадка работает! Она очищает двигатель от загрязнений, очищает стенки, превращает загрязнения в желеобразную массу, которая потом намертво забивает масляные каналы, что приводит сначала к масляному голоданию, а потом - к выходу двигателя из строя. Фото авторы отзывов, как правило, прилагают. Возможно в этих случаях произошел какой -то "конфликт" с составами моторных масел,но этого мы не узнаем, потому как производители моторных масел держат состав в секрете, а производители присадок - тем более. Но, определенный риск, видимо, все же есть.
Стоит также помнить, что все автопроизводители запрещают использование присадок, поэтому если машина на гарантии, то делать этого категорически не стоит.
Особую популярность получили присадки на основе дисульфида молибдена, который использовался и немцами для техники во Вторую мировую войну и американцами во времена Вьетнамской войны для "лечения" вертолетных двигателей. Дальнейшие исследования показали, что использование дисульфида молибдена приносит пользу в одном месте и вред в другом. Если для трущихся под нагрузкой деталей он полезен и способен снизить трение, то, например, для поршневых колец и канавок он вреден и способствует быстрому закоксовыванию.
Что имеем в итоге
Если и есть смысл лить присадки, то только в сильно "уставший" двигатель, например, перед продажей. Некоторые присадки действительно делают работу двигателя тише. А если это делать для себя, то нужно быть готовым к любым неожиданностям. Перед тем как заливать, нужно попытаться выяснить как поведет себя присадка с моторным маслом (некоторые нельзя мешать с синтетикой), некоторые требуют постоянного применения, так как создают пленку, которая потом "сходит" неравномерно.
Будьте внимательнее!