Многие ли из Вас хранят авто в гараже? Затея это хорошая, я и сам до недавнего времени практиковал гаражное хранение машины, но в связи с определенными обстоятельствами пришлось его продать. Но сейчас не об этом. Разумеется, гаражное хранение в большинстве случаев это плюс для авто. Недаром в любом объявлении о продаже факт гаражного хранения выделяется жирным шрифтом, дабы потенциальный покупатель обратил внимание. Мол, за машиной следили, состояние отличное - бери, не задумывайся!
Несмотря на это у гаражного хранения есть пара серьезных минусов, о которых принято умалчивать. Во-первых, влажность в гараже может быть очень и очень вредна для машины. Сухость в гараже - основной параметр, по которому его надо выбирать. Даже не толщина стен, крепость замков и все прочее, а именно сухость. Зависит это, в первую очередь, от месторасположения гаража. Именно поэтому многие опытные водители присматривают себе новый гараж в конце зимы - начале весны, а покупают его уже в апреле. Так видно, заходят ли весенние воды в подвал. Если да, то от покупки такого гаража явно стоит отказаться. Гнить будет не только картошка в подвале, но и кузов авто.
Хваленые теплые гаражи также не дают гарантии от коррозии - напротив! Представьте ситуацию: зимним вечером хозяин ставит свое авто в теплый гараж. За ночь весь снег и лед, который был на колесах тает, и в воздухе повышается влажность. Влажность сама по себе способствует коррозии, а если помножить ее на агрессивное воздействие реагентов, которые остались на кузове, резонно будет задуматься: "А чем такое гаражное хранение лучше уличного?".
Ну, а второй минус более очевиден - это расходы связанные с покупкой и владением гаража. Хотя, положа руку на сердце, можно сказать, что владение обходится не так уж и дорого.
А как Вы относитесь к гаражному хранению авто?