Мировая премьера Isuzu D-Max 2020 модельного года состоится уже в этом году, пикап третьего поколения получит обновлённый экстерьер и более просторный салон.
Японский автопроизводитель продолжает дорожные испытания пикапа третьего поколения Isuzu D-Max, об этом свидетельствуют свежие шпионские фотографии будущей новинки. Как видно по изображениям, прототип полностью покрыт чёрным камуфляжем, однако это не мешает нам понять, что перед нами пикап с изрядно переработанной внешностью.
Поклонники марки смогут заметить множество изменений, прежде всего бросается в глаза увеличенная решётка радиатора, что придаёт автомобилю более внушительный внешний вид. Также стоит отметить, что машина получила иную головную оптику со светодиодными ДХО, задние фонари сохранили вертикальную ориентацию, но получили новую графику, задний бампер также был переработан.
При более внимательном рассмотрении можно заметить, что задние двери длиннее, чем у D-Max нынешнего поколения, что намекает на более просторный салон для пассажиров заднего ряда кресел. В целом, пикап третьего поколения стал более массивным и агрессивным, чем ранее.
К сожалению, фотографам не удалось запечатлеть интерьер будущей новинки, ожидается, что салон должен быть капитально пересмотрен с использованием более качественных отделочных материалов и новых технологий. Улучшения также будут сделаны в области качества езды, чтобы пассажиры могли наслаждаться более комфортной атмосферой.
Ожидается, что новый Isuzu D-Max по-прежнему будет предлагаться с тремя типами кабин (одинарной, удлинённой и двойной) и тремя размерами грузовой платформы. Скорее всего, европейский вариант пикапа будет использовать 4-цилиндровый турбодизель объёмом 1,9 литра мощностью 163 л.с., который сможет работать с 6-ступенчатой МКПП или АКПП с тем же диапазоном в совокупности с системой полного привода.
На азиатских рынках, в Южной Африке и Австралии D-Max 2020 года будет доступен, как и прежде с 3,0-литровым 4-цилиндровым турбодизелем, который может получить обновление мощности. Мировая премьера новинки должна состоятся уже в этом году, не исключено, что эта модель послужит прототипом для новой Mazda BT-50.