Спортивное подразделение японского автопроизводителя - Toyota Racing Development представило концепцию GR Supra Performance Line Concept TRD.
Спустя более трех недель после премьеры новой Supra и ровно через три недели после того, как её первая серийная модель была продана на аукцион за 2,1 млн долларов, подразделение Toyota Racing Development представила концепцию GR Supra Performance Line Concept TRD. Время для TRD-версии спортивного купе может показаться кому-то очень скорым, но производитель именно так решил усилить долгожданное возвращение легенды.
Концепт Supra TRD даёт будущим владельцам Supra четкое представление о том, как компания сможет обновить свои спортивные автомобили с помощью иных комплектующих и комплектов TRD. Тем не менее, обновления двигателя производитель обошёл стороной, оставив прежний агрегат. Но даже без модернизации двигателя, автомобиль имеет улучшенные динамические характеристики благодаря легким и прочным деталям из углеродного волокна.
Передняя часть TRD-версии Supra оснащена сплиттером с огромными ребрами для увеличения прижимной силы и уменьшения подъемной силы во время скоростных пробегов. То же самое касается боковых юбок, из-за низкого положения которых снизился центр тяжести. В задней части автомобиля выделяется спойлер на багажнике для придания аэродинамического баланса автомобилю. Помимо эстетического усовершенствования и улучшения аэродинамики, детали TRD специально разработаны для того, чтобы заставить Supra как можно лучше держать дорогу и не отклоняться от заданной траектории.
В добавок ко всему, концепт Toyota Supra TRD поставляется с набором 19-дюймовых кованых алюминиевых дисков с сетчатым дизайном спиц. Следует отметить, что усовершенствования подвески и тормозной системы не производились, но, с другой стороны, на официальном сайте компании уточнили, что «продолжение следует», что может означать для Supra TRDдальнейшую модернизацию.