Дело в том, что в комментариях к двум статьям о курении на флоте и спорте бывалые подводники отметили, что на лодках занятия спортом с физическими нагрузками (ибо шахматы тоже почему-то иногда называют спортом:) - запрещены.
Конечно, не тогда, когда лодка находится в базе, а именно во время нахождения в море. Не разрешалось делать различные упражнения с отягощениями и тому подобное, дающее повышенную нагрузку на сердечно-сосудистую систему. Всякие гири, гантели, перекладины под запретом. И более того, что меня сильно удивило - желающим бросить курить доктора зачастую не советовали это делать до возвращения домой.
Последнее впрочем понятно, такой отказ вызывает определённую ломку , а на лодке и так полно факторов, служащих стрессом для организма, зачем же ещё один добавлять?
Меня всё это заинтересовало и вот что удалось узнать и как-то скомпоновать.
В основном проблемой является повышенное содержание в воздухе двуокиси углерода и пониженное - кислорода. Хотя на лодке установлены газоанализаторы, непрерывно контролирующие эти параметры. Известно, что на атомных подводных лодках есть возможность получать кислород из морской воды, казалось бы - какие проблемы? Но вот что пишет по этому поводу капитан первого ранга Евгений Голованов, за плечами которого 16 боевых служб на атомных ПЛ проекта 667:
Главная проблема – в условиях подлодки в воздухе всегда присутствует углекислый газ. Его уровень технически невозможно сбросить ниже отметки 0,3 процента. Врачи установили, что при такой концентрации, если находиться в этой атмосфере 2000 часов (как раз 3 месяца боевой службы), в организме начинаются необратимые процессы: нарушение обмена веществ, проблемы с иммунной системой, печенью, почками. Это все приводит к резкому ухудшению здоровья. Но, когда люди молодые, они этого не замечают. Иногда система очистки дает сбой, и объем углекислого газа возрастает. Если он составляет 1 процент, у всех начинается дикая головная боль. Если более 1,5 процентов, люди желтеют, как пергамент.
Ему вторит Клив Лонгдейл, служивший помощником механика (такой перевод) на атомной лодке ВМФ США:
Уровень кислорода на подводной лодке весьма низкий. В первую очередь, это необходимо для того, чтобы свести риск возникновения пожаров к минимуму, однако есть здесь и свои побочные эффекты. Большинство подводников работают руками и получают изрядное количество травм. Вы удивитесь, когда узнаете, как даже незначительное снижение уровня кислорода сказывается на способности организма самовосстанавливаться. Постоянно сочащиеся раны – это не шутка.
Низкий уровень кислорода также может стать причиной: 1) усталости; 2) раздраженности. Когда я впервые оказался на подводной лодке, один парень разбил о мою голову кофейную кружку только потому, что я двигался не так быстро, как ему хотелось. Вот что делает с людьми недостаток драгоценного кислорода.
И оба упоминают о неприятных запахах. Наш - Это запах пластика от приборов на лодке. А в трюмах – специфическое амбре от насосов. Американец - Все воняет. И дело не только в метеоризме (для сравнения: представьте себе комнату в студенческом общежитии, в которой проживает 20 ребят, и вы месяцами не открывали окно – тут почти так же), запахе пота... Подводная лодка – это машина, а машина нуждается в масле. Боже, как оно воняет. Я носил с собой в кармане сухие салфетки с запахом, чтобы не забыть, что в мире есть еще приятно пахнущие вещи.
Я специально не буду упоминать о дизельных подводных лодках, где со всем этим ещё печальнее и кое-что из корабельных практик на них могу вспомнить и сам. Хотя вот сейчас прямо почитал о посещении журналистами подводной лодки "Новороссийск" у причала, как там легко дышится, ведь есть вентиляция и различные очистители воздуха...
Но что же со спортом? Вот пишет капитан-лейтенант А.Скляров о том, как на лодке класса "Тайфун" устраивали забеги в спецкостюмах (не уточняет, в каких) с передачей эстафеты из одного отсека в другой с кормы в нос и в обратном направлении. Он же рассказывает: Есть на "Тайфуне" и специальный комплекс для отдыха: спортивный зал со шведской стенкой, перекладиной, боксерской грушей, вело- и гребными тренажерами, беговыми дорожками. Есть и сауна, и бассейн 4х2х2 метра.
Ему вторит американец, правда всё выглядит как-то грустнее - мы должны были, как и все военные, поддерживать себя в хорошей физической форме. Для этой цели у нас был велотренажер, правда, без сидения. На его месте торчал небольшой металлический дрючок – для любителей острых ощущений, наверное. Был у нас и гребной тренажер, сделав одно неточное движение на котором вы тут же «попадали в ад», поскольку рядом находилась паровая труба. Была у нас и беговая дорожка, на которой могли заниматься только люди ростом менее 170 см. Тем, кто был выше, приходилось всячески изгаляться над своим телом, дабы не задеть трубу, торчащую прямо над дорожкой. Вы думаете, вам трудно бегать? Нет, ошибаетесь; попробуйте преодолеть несколько километров, скрючившись как горбун из Нотр-Дама.
По сравнению с таким описанием, космонавт на МКС, изображённый на заглавном снимке, устроился вполне комфортно. И недостатка в кислороде в комплекте с избытком углекислого газа явно не испытывает.
Может потому, что технологии не стоят на месте и воспоминания ветеранов-подводников уже не совсем соответствуют действительности?
