VW TOURAN
Производится с 2003, в 2006 году был сделан первый рестайлинг, в этом же году появилась версия CROSS TOURAN.
В базовом исполнении машина оснащена 6 подушками безопасности, системой стабилизации с ABS, подогревом зеркал, магнитолой.
Список дополнительных опций, довольно велик:
1- Полный электропакет
2- Двух зонный климат контроль
3- Люк
4- Подогрев передних сидений
5- Холодильник на 25 литров
6- Телефон
7- Функция автоматической парковки
8- Мультимедиа
9- Биксенон
10- Литые диски.
Двигатели.
Есть 3 бензиновых и 2 дизельных двигателя. Бензиновые от 102 до 170 л.с.
Дизели от 105 до 140 л.с. Коробка передач. Механическая 5-ти или 6-ти ступенчатая коробка. Роботизированная 6-ти ступенчатая коробка DSG. Автомобиль внешне строгий, без каких либо лишних линий на кузовных панелях.
Как спереди так и сзади автомобиль имеет хорошую оптику. За рулём каждый водитель сможет настроить под себя кресло и руль, чтобы в дальней поездке не уставать. Все органы управления под рукой.
Шкалы приборной панели хорошо читаются днём и в тёмное время суток. Пластик торпедо жесткий, но при этом не скрипит. В салоне, как и положено для минивэнов, множество бардачков.
Задний ряд имеет множество вариантов трансформации.
Багажник можно назвать выдающимся в своём классе. 695 литров при разложенных сидениях, а если сложить второй ряд то получим 1989 литров. Поскольку TOURAN бывает и с 7-ми местным салоном. Запаску решили не использовать, а вместо неё производитель предлагает рем.комплектом шин и компрессором.
Сейчас «живой» TOURAN 2008 года можно купить от 450000 с торгом до 700000, при этом версия CROSS стоит примерно 670000 рублей. На мой взгляд самым надёжным вариантом будет бензин 1,6 на механике.