Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ban

Ford Fusion, а ведь он почти идеален среди б/у за 200-300 тысяч

Ford Fusion - пожалуй, это автомобиль для тех кому за... Точно не скажу за сколько, но это явно не мечта молодежи. В итоге, основная масса владельцев "фьюжн" это не то чтобы исключительно 50+. Это люди которым нужен удобный и надёжный авто для передвижения, для дачи, а не "давать угла" на пятачке возле торгового центра. Так что один из самых больших плюсов этой модели в том, что с очень большой вероятностью, предыдущие владельцы автомобиля относились к нему бережно и не давили тапок в пол до отсечки. Но о плюсах мы поговорим чуть позже, а начну пожалуй с минусов: Это основные минусы модели, часто обсуждаемые на разнообразных форумах посвященных этому автомобилю. При этом, если со стойками мало что сделаешь, то вот шумоизоляцию многие первые владельцы доводят до ума самостоятельно. А что касается подвески, ее жесткость с таким же успехом можно отнести и к плюсам. Тут уже дело вкуса - комфорт или четкая управляемость. Ну, а вопросы света решаются полировкой фар и установкой более качес

Ford Fusion - пожалуй, это автомобиль для тех кому за... Точно не скажу за сколько, но это явно не мечта молодежи.

В итоге, основная масса владельцев "фьюжн" это не то чтобы исключительно 50+. Это люди которым нужен удобный и надёжный авто для передвижения, для дачи, а не "давать угла" на пятачке возле торгового центра.

-2

Так что один из самых больших плюсов этой модели в том, что с очень большой вероятностью, предыдущие владельцы автомобиля относились к нему бережно и не давили тапок в пол до отсечки.

-3

Но о плюсах мы поговорим чуть позже, а начну пожалуй с минусов:

  • Слабая шумоизоляция. Именно этот пункт отмечает большинство владельцев автомобиля
  • Довольно жёсткая подвеска
  • Плохой обзор из-за передних стоек
  • Слабый ближний свет

Это основные минусы модели, часто обсуждаемые на разнообразных форумах посвященных этому автомобилю.

При этом, если со стойками мало что сделаешь, то вот шумоизоляцию многие первые владельцы доводят до ума самостоятельно.

А что касается подвески, ее жесткость с таким же успехом можно отнести и к плюсам. Тут уже дело вкуса - комфорт или четкая управляемость.

Ну, а вопросы света решаются полировкой фар и установкой более качественных ламп.

Ну а теперь посмотрим на плюсы данной модели, которые чаще всего отмечают сами же владельцы этого автомобиля:

  • Надёжность автомобиля
  • Очень живучая подвеска
  • Отличная ремонтопригодность как авто в целом, так и двигателя в частности
  • Просторный салон трансформер
  • Доступность запчастей
  • Высокий клиренс
  • Довольно приятных расход топлива

На самом деле перебирать плюсы этого авто можно ещё долго, здесь я собрал лишь основные, в которых сходится мнение подавляющего числа владельцев.

Теперь что касается цены на данный автомобиль.

Вот как обстоят дела на сайте авто.ру на начало 2019 года:

Всего на сайте 885 предложений Ford Fusion

Цена на первое поколение (2002-2005) начинается от 150 тысяч рублей.

Пример актуального объявления:

2005г / 144 000км / 208 000р

-4

Думаю, восемь тысяч в цене предусмотрительно оставлено на торг.

В остальном же, со слов продавца, машина полностью обслужена и готова к дальнейшей эксплуатации. Каких-то дополнительных вложений не требует.

-5

____________________________________________________

Цена на второе поколение (2005-2012) начинается от 170 тысяч рублей.

Пример актуального объявления:

2010г / 62000км / 310 000 рублей

-6

Авто от первого владельца. Куплен был автомобиль в 2011 году.

-7

Подписывайтесь, ставьте лайк - это очень поможет каналу:)

Ford
259,6 тыс интересуются