Не секрет, что жить в России с каждым днём становится всё сложнее и сложнее. Рост цен значительно опережает зарплаты и многие водители вынуждены подрабатывать в свободное от основной работы время. Большинство видит свое спасение в качестве водителя такси.
По закону любой, кто занимается коммерческой перевозкой пассажиров, обязан иметь лицензию и соответствующий знак в виде шашечек. Специальный цвет авто и ежедневное прохождение медосмотра также являются обязательными условиями.
Ну и страховка на таксомобиль гораздо дороже обычной и обязательно должна быть в наличии.
Как не нарваться на неприятности, если такси - лишь дополнительный заработок?
Ведь приобретение лицензии теряет, как минимум, экономический смысл. Да и сама процедура ее получения не так уж проста как хотелось бы.
Для того чтобы попасть под штраф водитель должен взять на борт, так называемую, «подсадную утку». Получить на руки оплату проезда, после чего в форточку постучат и попросят предъявить необходимые документы.
Результатом такой «контрольной закупки» может быть штраф 5-10 тысяч рублей (в зависимости от региона), а также постановка автомобиля на штрафстоянку. Обычно это длится дней десять пока не состоится заседание суда. Само нахождение на стоянке, ясное дело, платное и удовольствие не из дешёвых.
В случае повторных нарушений возможно наказание вплоть до конфискации транспортного средства.
Так как же избежать этих проблем, ведь кормить семью всё таки надо?
Во-первых, совсем не обязательно ставить на авто шашки и, тем самым, усугублять возможные последствия. Во-вторых, могу посоветовать не выходить на линию раньше 17-18 часов вечера. Проверкой занимаются бюджетники и вероятность их работы после 18:00 минимальна.
Сами сотрудники Автоинспекции проверками занимаются крайне редко. В одиночку они вряд ли смогут доказать вину водителя. Процесс этот не прост и требует от инспектора соблюдения целого алгоритма действий.
Тем же, кто вынужден работать днём я все таки советую купить лицензию. Существует парочка хитрых вариантов и о них я постараюсь рассказать в одной из ближайших статей.
