Несмотря на то, что в 2018 году крупнейшие латвийские порты Рига, Вентспилс, Лиепая закончили в плюсе, в ближайшее время ситуация может коренным образом измениться. В России поставлена государственная задача – избавиться от транзитных рисков и сосредоточить перевалку грузов в российских портах на северо-западе страны.
По сообщениям издания «Коммерсант», российские лидеры в производстве удобрений «Уралкалий» и «Уралхим» в настоящее время активно прорабатывают вариант перевалки грузов через отечественные порты.
«Правительство Ленинградской области предложило пять территорий региона для строительства современного порта для перевалки химических удобрений. Интересантом проекта выступили АО «ОХК «Уралхим»» и ПАО «Уралкалий», которые намерены постепенно перенести объем перевалки из портов Балтии (в частности, Латвии) на отечественную землю», — написала газета.
Полностью отказаться от латвийского транзита компании намерены к 2023 году. Небольшой рост грузооборота в портах Латвии специалисты связывают с реконструкцией и ремонтом портовой инфраструктуры в России.
