Работать в такси опасно, но жуть как интересно - что ни день, то десятки новых знакомств. Жаль только, что далеко не все наши пассажиры готовы охотно поддержать разговор, а иногда это было бы нелишним.
Работа тяжелая, как и наша жизнь, в целом. Бывает, что за рулем таксист проводит аж до нескольких суток. Пассажиры меняются, но главные спутники - усталость и сон - всегда рядом и это очень опасно.
Надо терпеть, мужики!
Еще год-другой и к нам на помощь придет она - НейроКепка. Новейшая разработка. Последний писк моды.
Не знаю как оно по дизайну и фасону (бейсболка или традиционный кавказский вариант), но это долгожданное изобретение - дело рук наших российских ученых. Прошлым летом ее презентовали аж самому ВВП.
«Вещь нужная. По себе знаю», - в присущем ему стиле отметил президент и велел разработать нормативно-правовую базу.
Ну а пока база разрабатывается, давайте приглядимся на что сей девайс способен. По статистике, 25% аварий - по вине потерявших концентрацию, а то и вовсе уснувших за рулем водителей.
НейроКепка непрерывно отслеживает активность мозга водителя, следит за частотой моргания глаз и контролирует равновесие тела. Информация передается на смартфон и водитель с диспетчером имеют возможность, на ее основе, принять дальнейшее решение.
Я слышал, что в РЖД уже используются браслеты подобного плана. Они следят за пульсом и, в случае его замедления, подают водителю вибросигнал. Странно, что их до сих пор не внедрили дальнобойщиками и водителям такси.
В данный момент система SleepAlert (экспортное название НейроКепки) в тестовом режиме отрабатывается на новгородских водителях детских автобусов. Будем надеяться что все пройдет на уровне и вскоре мы ощутим все прелести разработки наших ученых.
Кстати, использовать такой кепарик смогут не только автомобилисты, но и охранники, диспетчеры и даже российские футболисты.