В 1979 году эскадра авианосца США «Саратога» обнаружила у себя «в хвосте» неизвестную подводную лодку. Не смотря на то, что авианосец шел полным ходом в 30 узлов (56км/ч) оторваться от подводной лодки не получалось. Дальше у бывалых морских адмиралов попадали челюсти: подводная лодка обогнала авианосец и ушла далеко вперед. Было чему удивиться: скорость подводной лодки была выше скорости торпеды! Это была подводная лодка СССР «Анчар» К-222.
В середине прошлого века США приняли новую военную стратегию: тотальное господство в Мировом Океане посредством наращивания авианосных ударных групп. В каждой группе авианосец и 10-12 кораблей охраны и обеспечения. СССР такую роскошь себе позволить не мог, поэтому была поставлена задача создать подводную лодку «убийцу авианосцев».
Конструкторам запретили использовать существующие приборы и механизмы. Необходимо было создать подводную лодку нового поколения. Жесткий корпус изготовили из титана. Это позволило советской промышленности первым в мире освоить технологию изготовления крупных титановых конструкций. Кроме оборудования и вооружение было полностью новым. Подводная лодка имело диаметр 12 метров и длину 106 метров.
Для новой подводной лодки были специально спроектированы ракеты нового класса «Аметист». Это была первая в мире крылатая ракета стартующая с подводного положения. Аналоговая ЭВМ ракеты сама определяла приоритетную цель и наносила удар именно по авианосцу. Ракета могла оснащаться фугасным зарядом весом 1 тонну или ядерной боеголовкой весом 200кг.
За расходы по созданию этой подводной лодки его моряки в шутку называли «Золотой Рыбкой». Не надо забывать, что дороговизна этого проекта вызвана полным перевооружением всей отрасли строительства подводных лодок.
В декабре 1970 года подводная лодка прошла государственные испытания. Максимальная скорость составила 44,7 узла (83км/ч). И это на глубине 100 метров! Этот рекорд скорости еще не побит до сих пор.
Опыта эксплуатации подводной лодки «Анчар» К-222 был учтен при создании следующего поколения подводных лодок «Лира» 705 К. Вы только вдумайтесь над его характеристиками: разгон с места до полной скорости 1 минута! Полный разворот на 180 градусов -42 секунды. Чем не спортивный «Bentley»?
Только надо учитывать, что этот «Bentley» диаметром 10 метров, длиной 82 метра и на глубине 300 метров.