И так начнем с теории которую должен понимать каждый. Одним из принципов двигателя внутреннего сгорания является своевременная подача масла под высоким давлением к трущимся деталям. Если данный принцип не будет соблюден произойдет перегрев металлических деталей. В итоге двигатель придёт в негодность. Итак есть 5 причин повышенного потребления смазки. Износ поршневой группы При сильном износе данной группы, зазор между маслосъёмными кольцами и гильзой цилиндра становится очень большим. Из-за этого маслосъёмные кольца полностью не снимают остатки масла на гильзе, и оно попросту сгорает в камере сгорания. Только поэтому, автомобили с изношенной поршневой группой сильно дымят синим или черным дымом. Износ выпускных и впускных клапанов В норме клапан должен полностью прибегать к своему посадочному месту. Но, однако, спустя некоторое время клапана сильно изнашиваются, их посадочные места становятся неровными, и масло так же просачивается в камеру сгорания. Износ уплотнителей Завод изготовите