Найти в Дзене
АвтоБерег

Есть ли случаи, когда водителю можно проехать на красный свет?

Многие уверены, что из любого правила есть исключения. Но правила дорожного движения, это тот редкий случай, где исключений очень мало и все же: есть ли ситуации, в которых водителю разрешен проезд на красный сигнал светофора? Красный - опасный Красный цвет практически у всех людей отождествляется с опасностью, не спроста именно этот цвет выбран для запрещающего сигнала светофора. Наверное, у многих людей уже давно выработался инстинкт: останавливаться, если горит красный сигнал, и речь не только об автомобилистах, ведь и пешеходные переходы оснащены таким светофорами, и на железных дорогах регулирование движения семафорами построено по подобной схеме. Одним словом, даже тот, кто никогда не сидел за рулем, обязан знать, что на красный сигнал светофора – двигаться нельзя. Есть ли исключения? Странно, но есть. К счастью, их не много. 1. Проезд на основной красный разрешен тем, кто едет «под дополнительную секцию». То есть, это применимо к тем светофорам, у которых поворот направо или
Оглавление
Источник: unsplash.com
Источник: unsplash.com

Многие уверены, что из любого правила есть исключения. Но правила дорожного движения, это тот редкий случай, где исключений очень мало и все же: есть ли ситуации, в которых водителю разрешен проезд на красный сигнал светофора?

Красный - опасный

Красный цвет практически у всех людей отождествляется с опасностью, не спроста именно этот цвет выбран для запрещающего сигнала светофора.

Наверное, у многих людей уже давно выработался инстинкт: останавливаться, если горит красный сигнал, и речь не только об автомобилистах, ведь и пешеходные переходы оснащены таким светофорами, и на железных дорогах регулирование движения семафорами построено по подобной схеме.

Одним словом, даже тот, кто никогда не сидел за рулем, обязан знать, что на красный сигнал светофора – двигаться нельзя.

Есть ли исключения?

Странно, но есть. К счастью, их не много.

1. Проезд на основной красный разрешен тем, кто едет «под дополнительную секцию». То есть, это применимо к тем светофорам, у которых поворот направо или налево регулируется отдельной секцией.

Она может включать разрешающий сигнал даже тогда, когда горит основной красный. В этом случае, если дополнительная секция движение разрешает, водитель может продолжить движение в разрешенном направлении, но только уступая приоритет всем остальным ТС и пешеходам.

2. Если на участке дороги работает регулировщик. В этом случае автомобилисты и прочие участники движения обязаны подчиняться ему, даже если светофор противоречит его сигналам. Скорее всего, светофор просто неисправен.

3. Если автомобилист не может остановиться перед светофором, не прибегая к экстренному торможению, то он имеет право завершить маневр.

4. На красный сигнал имею право двигаться автомобили спецслужб, то есть: скорая, пожарные, МЧС, МВД, Правительство РФ; Гос. Дума, Генеральная прокуратура, Администрация Президента РФ, Следственный комитет.

А также высшие органы власти субъектов РФ (губернатор и т.д), некоторые подразделения силовых структур. При этом автомобили указанных служб обязаны включать проблесковый маячок синего цвета и звуковой сигнал.

Эксперимент

В качестве эксперимента в некоторых регионах РФ разрешен поворот направо при красном сигнале светофора. При этом дополнительных секций на самом светофоре нет, зато есть поясняющие таблички.

Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась. Кстати, приходите к нам в Телеграм и в Одноклассники!