#ZodiakTripKavkaz_Часть 4_Хор Вирап. Снова Грузия. Бакуриани.
Доехать до Армении и не побывать у подножия горы Арарат? Это же не наш метод :) Хотя нам не совсем по пути, но все же решили доехать до монастыря Хор Вирап, который находится у подножия горы Арарат. Кроме этого, сегодня по плану — длинный путь: проехать через всю Армению, в противоположный конец страны, перейти границу и доехать до места ночевки в Бакуриани. Забегая вперед, скажу, что была у меня заложена Вардзия в этот день, но уже к обеду я понял, что туда нам попасть в этот раз — не судьба…
От Еревана до монастыря Хор Вирап всего около 45 км по хорошей асфальтированной дороге, то есть, около часа езды на машине. Советую выехать сюда пораньше. Так больше вероятности увидеть Арарат открытым (в основной массе, макушка не видна из-за облаков) и меньше вероятности наткнуться на огромную толпу туристов, которые приехали на экскурсионных автобусах. Тогда можно забыть об удовольствии от созерцания данного места. Сам монастырь знаменит тем, что под ним находится глубокая яма (так Хор Вирап переводится). Здесь был заточен около 15 лет Святой Григорий Просветитель, и тут же он принял христианство. Место намоленное, специфическая атмосфера. Для "полного погружения" советую спуститься в ту самую "подземную тюрьму", где держали Св. Григория.
Также, по мнению армян, отсюда самый правильный вид на Арарат, а вернее на Арараты (большой и малый).
Самое интересное, что Арарат целиком находится на территории Турции. Рядом с монастырем проходит граница, и располагается нейтральная полоса. На обратной дороге, мы остановились недалеко от монастыря и начали безуспешно сравнивать Арарат в живую и на бутылке :) Так как гору затянуло облаками, процедура опознания проходила тяжело…решили бросить это неблагодарное занятие и просто распить коньяк у подножия горы! Я, как руководитель поездки, естественно, почти не употреблял и пресёк попытку разбушевавшегося экипажа откупорить после 0,3 еще 0,5 :)
Когда уже решили уезжать, то увидели Land Cruiser путешественников из Германии. К сожалению, самих хозяев не встретили, но я нашел их в инстаграм — hello.bigworld
На обратной дороге дороге я размышлял, заехать в Ереван или не заехать :) А дело все в том, что в Ереване горнолыжная экипировка почему-то продавалась с хорошими скидками. Волновали меня горнолыжные ботинки Salomon, весь модельный ряд был ровно в 2 раза дешевле, чем в России. Так что, если вы — горнолыжник и летом заехали в Ереван, то советую прицениться к горнолыжному инвентарю. Ботинки я так и не купил, не стал жертвовать временем из-за личных увлечений.
Еще один интересный факт, про который уже писал в предыдущей части. Армения дешевле в плане еды, чем Грузия. Например, по дороге в Гюмри нам удалось поесть мясное блюдо (свежеприготовленный кебаб в лаваше с овощами) всего за 500 драм (~1 $\63 руб.) за порцию!
Гюмри.
Несмотря на то, что Гюмри — второй по величине город в Армении, нам он показался не очень интересным. Этакая помесь армянской архитектуры и советского совка. Чувствуется отдаленность от столицы. Рекламных щитов\вывесок на русском меньше, люди — другие, не как в Ереване. Мы проехались по основным улицам, посмотрели главную площадь и решили долго не задерживаться. Советую заправится в Гюмри, ведь скоро переход границы и совсем другие цены на топливо (почти в 1,5-2 раза дороже). Тут же и последняя заправка сжиженного газа (LPG), дальше газовых заправок не будет.
По дороге от Еревана до границы с Арменией виды- потрясающие! Горы не такие монументальные, как вдоль Военно-Грузинской дороги, но есть что-то завораживающее в этих "предальпийских" армянских пейзажах.
Еще и с погодой повезло. Думаю, фотографии все скажут за меня.
Прохождение границы Армения-Грузия (КПП Ниноцминда).
Ближе к КПП начался ремонт дороги, армянские дорожники делают бетонку до границы. Сама граница выглядит несколько по-другому…Мягко говоря, даже КПП Садахло – Баграташен намного лучше КПП Ниноцминда, с КПП Дариали-В.Ларс даже не сравниваю. Это касается всего, в том числе и персонала. Расскажу обо всем по порядку.
Для начала мы должны выехать из Армении. Подъезжаем к шлагбауму, паркуем автомобиль. Идем в будку слева от шлагбаума, взяв с собой паспорта, водительское удостоверение и ту самую бумагу на армянском языке (я о ней писал ранее) с тремя печатями, которую дают при въезде в Армению при оплате сбора "налога на экологию". Отдаете документы, вас проверяют, ставят штампы и опять отдают все вам в руки. Продолжаем квест, выходим из будки и идем в будку №2, которая находится справа от шлагбаума. Сдаем эту бумагу на армянском и проезжаем через шлагбаум. Далее останавливаемся около окошка. Снова проверка документов, пассажиры даже не выходят. Просто отдаем в окно все паспорта, таможенник, не глядя, ставит штампы, и едем на нейтральную территорию. Квест на этом не заканчивается. Дальше видим просто поле с накатанной грунтовкой, которая иногда расходится в разные стороны, в том числе ведет куда-то в поля мимо грузинского КПП. Едем прямо, утыкаемся в какое-то заброшенное здание, объезжаем его и видим наконец-то Грузинский КПП, напоминающей пирамиду. Зрелище удручающее, особенно после современного КПП Дариали-В.Ларс. Пропускная способность небольшая, нормальной дороги нет, рядом строится новый КПП.
Далее начинается самое интересное. Воодушевленный быстрым проездом Армянского пропускного пункта, подкатываю к форточке с таможенником. Пассажиры пошли проходить границу отдельно. Начинаю искать права и понимаю, что не могу найти их…искал минут 10. В Армении с меня права не требовали нигде, в том числе и при проезде границы и выезде из Армении. Таможенник уже начал гыгыкать и спрашивать не отобрали ли у меня права армянские полицейские. Права я нашел, но и это не все. Ранее я писал, что у меня развалилось водительское удостоверение (лицевая часть отлетела от задней), но проблем нигде не было с этим. Да и в этот раз я сначала ничего не заподозрил. Таможенник сказал, что мои документы проверят, и права унесли в другое здание, а мне велели подождать. Дальше основные события разворачивались в смежном здании, где жена и друзья проходили паспортный контроль (пересказываю все с их слов, в это время я ждал в машине). Сначала таможенники не понимали, откуда мы :) Видимо, кроме армян и грузин тут редко кто переходит границу. Начали требовать русские паспорта, чего требовать они не имеют права. Далее начали высказывать моей жене (непонятно, почему не мне), что пропустить меня через КПП они не могут с недействительными (развалившимися) правами! Жена не растерялась и попросила их предложить нам любой легитимный, по их мнению, вариант перехода КПП. После скандала и хамства со стороны грузинских таможенников, сошлись на том, что я прохожу границу, как пассажир, а мой друг садится за руль и выезжает на машине. Но друг зачем-то сказал, что он выпивал и не хочет садится за руль, так как они могут лишить его прав. Тогда его заставили дышать в "трубочку" и после того, как прибор показал 0 промилле, он выехал за пределы КПП на санте. Но и это еще не все. Мне никак не отдавали документы (паспорт и права), пока все ждали меня в машине. На мои вопросы, нагловато отвечали, что не знают где они, возможно, у начальства. Непонятно, что хотели…возможно, денег. В тот момент, когда я уже хотел звонить "куда следует", мне быстро отдали документы и цирк был окончен.
Дорога Ниноцминда-Бакуриани.
Дорога от КПП до Ниноцминды в очень плохом состоянии, а сам город — то еще зрелище.
Город (на самом деле обычное село) с ветхими домами, огромные кучи кизяка, который аккуратно сложен возле домов, и соответствующее "амбре". Вот такую, совсем нетуристическую, Грузию мы увидели.
Путь держали мы в Бакуриани, где у нас был забронированы номера в шикарнейшем отеле ORBI Residence. Вариантов проезда было 2: длинный крюк через Ахалцихе-Боржоми и напрямую через заповедник Табацкури. Естественно, решили поехать напрямую! Там, вроде, и дорога есть с обозначением М-20. Пока ехали, достаточно быстро узкая асфальтированная дорога сменилась на грунтовку, потом на разбитую грунтовку, а потом пошли просто камни. О том, что это все-таки дорога, напоминает местами колея и отсутствие мха на камнях :) Уже начало темнеть, сфотографировать удалось начало пути и пока еще неплохую грунтовку.
В этот раз нам не просто повезло, а очень повезло, начался ливень. Дорогу в низине раскиселило, там где присутствовал грунт. Были мысли вернуться, но, в итоге, решено ехать, как ехали. Скорость снизилась до 5-20 км\ч, постепенно начали ползти вверх. Оказывается, эта дорога идет напрямую через перевал, жаль, было уже темно, не увидели всех красот. Иногда дорогу перебегало какое-то зверье, возможно, лисы.
Гуглкарты уверенно нас вели по "магистрали" м-20. Жена говорила, что, если мы хоть кого-нибудь встретим по дороге, то тогда бы точно будем знать, что едем не в тупик :) И мы встретили. Это опять был экспедиционный лифтованный Land Cruiser, увешенный всем, чем только можно: здоровые MT-шины, лопаты, канистры, люстра. Останавливаться не рискнули. Температура воздуха постепенно снизилась до +6 градусов. Чем выше, тем сильнее был туман, в итоге видимость упала практически до пары метров.
Как оказалось, поднялись мы на высоту ~2 км. После поворота на озеро Табацкури встретилось что-то вроде поста. Я проехал мимо, но далеко ухать не успел. Грузинские военные догнали нас на служебном крузаке и предложили проехать на пост для проверки документов. На этот раз все было очень культурно. Процедура знакомая, собираю паспорта и несу на проверку. Пока проверяют, развлекаю одного из военных разговорами о том, как космические корабли бороздят просторы грузинских дорог :) Как оказалось, пост и проверка документов в этом месте из-за нефтепровода. Также мне рассказали, что дорога эта открыта только летом, зимой проезда нет. Проверяли нас долго, не было интернета, но все же отпустили и пожелали счастливой дороги. Оставалось немного, спуститься вниз в Бакуриани. Так как на дворе ночь, а все кафешки давно закрыты, зашли в первый попавшийся круглосуточный магазин. Купили поесть. Отель нашли быстро, заселились и спать.
Продолжение следует...
Понравилась статья? Тогда подписывайся на мой канал, будет интересно.