Вот уже несколько лет специалисты музея авиации Северного флота работают над тем, чтобы пополнить экспозицию новым самолётом. Американский истребитель "Аэрокобра" проходит процедуру сложнейшей реставрации, чтобы предстать перед посетителями музея в новом, более ценном, с исторической точки зрения, статусе.
В 2017 году в музее макет "Аэрокобры", в котором было около 5 % настоящих деталей, полностью разобрали. К тому времени поисковики уже нашли несколько истребителей данной модели. Северный флот организовал экспедиции. Самолёты доставали из озёр и болот. Теперь, по оценке специалистов, новый экспонат будет собран на 95 % из подлинных частей. Сложнейшей работой занимаются техники музея. В одном истребителе - 38 тысяч деталей.
Техник Музея военно-воздушных сил Северного флота Андрей Копытков: "Самолёт американский, система вся дюймовая. У нас в России такого инструмента практически очень мало. В основном, все материалы метрические. Здесь дюймовая. Заново приходилось рассчитывать, пересчитывать".
"Аэрокобры" стали поступать в Советский Союз по программе ленд-лиз с декабря 1941 года. Получено было почти 5 тысяч самолётов. На Северном флоте истребители появились в 1942-м. На них воевали многие асы. В том числе, первый трижды Герой Советского Союза Александр Иванович Покрышкин.
Сегодня в музее авиации Северного флота 15 самолётов времён войны. 16-й ждут с нетерпением. На восстановление, реставрацию крылатых машин здесь не жалеют ни сил, ни времени. Работники музея рассказывают, как ветераны, которые приходят сюда, обнимают экспонаты со слезами на глазах. Они видели их в действии. Они знают, какой вклад крылатые машины внесли в дело Победы.
Заведующий Музеем военно-воздушных сил Северного флота Сергей Чичеров: "Это, чтобы историю сохранить. Это очень важно. Для нашего подрастающего поколения, для будущих поколений. Чтобы они могли посмотреть настоящий живой самолёт, который принёс нам Победу".
Техник Музея военно-воздушных сил Северного флота Андрей Копытков: "Я сюда ушёл с более высокой зарплаты - в музей. В музее никогда не было больших зарплат. Пришёл сюда заниматься любимым делом".
Сегодня поисковиками уже обнаружены новые самолёты, похожие на "Аэрокобру". Их главная отличительная особенность - большая пушка. Такие находки историки считают редкой удачей. После войны почти вся военная техника союзников ушла на переплавку. Стране нужен был металл. Но этот самолёт всё же удастся возродить.
Годы скрупулёзной работы, тысячи деталей от 17 машин. И всё это для того, чтобы в музее авиации Северного флота появился не макет, а настоящий самолёт. "Аэрокобра" с максимальной комплектацией подлинных деталей.
Андрей Зайцев.
Видеосюжет смотрите на сайте ГТРК «Мурман».