ДТП случаются абсолютно везде как в Москве так и в Котласе, однако в регионах ремонтировать машину гораздо дороже, особенно если это касается кузовного ремонта.
Как правило люди из отдаленных регионов заказывают запчасти из МСК или СПБ просто потому что там дешевле даже с учетом доставки, а иногда эта вынужденная мера т.к. на местном рынке просто отсутствуют необходимые детали.
На самом деле стоимость доставки очень зависит от компании в которой вы будете заказывать деталь, т.к. многие конторы вообще не заморачиваются ни с упаковкой, ни с доставкой до ТК, естественно все эти затраты лягут на покупателя.
А теперь из практики... Поступил заказ на крышу и еще кое-какие детали на среднеразмерный седан, а доставка требовалась в город Кызыл. Посылка получилось достаточно объемной и ей точно требовалась жесткая упаковка иначе просто не доедет. Погрузив все детали в автобус, предварительно упаковав все в картон мы направились на терминал ТК. После разгрузки специалисты транспортной принялись обсчитывать доставку. Сначала нам объявили ценник в 21 т.р., что вполне адекватно за такой груз, но позже нам объявили что это только стоимость обрешетки! Далее нам насчитали объем в 8.6 куба и окончательный ценник выкатили в 96 000 рублей!!!
Естественно такая стоимость нас не устроила и мы отправились обратно решать как же удешевить все это дело. Закупив доски и сколотив самостоятельно обрешетку мы отправились вновь в ТК, где уже нам посчитали не 8.6 куба а 3.5, стоимость доставки снизилась с 96 т.р. до до 16 т.р. + стоимость доски. Вот так можно снизить стоимость доставки практически в 5 раз!
