Многие водители не дооценивают роль масла в АКПП своего автомобиля перенося замену в долгий ящик думая что не чего не случится. Автоматическая коробка передач это очень сложный механизм а масло в нем играет ключевую роль, приводя в движение автомобиль. Масло в АКПП не только предназначено для смазки деталей оно еще выполняет гидравлические функции. Со временем в масле накапливается множество стружки от трущихся деталей и если вовремя не менять масло стружка начинает забивать фильтр потом стружка с маслом поступает по множеству узких каналов, клапанов забивая их. Клапана начинают подклинивать либо пропускать что приводит к неправильной работе АКПП начинаются проявляться первые симптомы толчки при переключениях потери некоторых передач. В этот момент происходит большой износ деталей. Забитый фильтр приводит к масляному голоданию насоса АКПП а он в свою очередь не может обеспечить достаточное давление на фрикционные диски они начинают пробуксовывать быстро изнашиваться и добавляют нов