Про следственную группу «Знатоки» в нашей стране знают в основном благодаря телевизионному сериалу «Следствие ведут знатоки».
Прототипами его героев стала Особая следственная группа, созданная в конце 1966-го года, офицеры группы напрямую подчинялись тогдашнему министру Внутренних Дел СССР — Николаю Анисимовичу Щёлокову. И в силу статуса ОСГ расследовала исключительно «деликатные» дела в отношении членов Политбюро ЦК КПСС, их семей, знаменитых советских актёров, певцов и тому подобное.
Нас, однако интересует спецтранспорт, который стоял на балансе ОСГ «Знатоки». Если с момента образования группы в декабре 1966-го по январь 1972-го это были автомобили «Волга» ГАЗ-23 и ГАЗ-22, то в том же 72-м на смену им пришли две новых «Волги» ГАЗ-24-24 и три специализированных пикапа ГАЗ-24-26, они были собраны исключительно по заказу МВД СССР для оснащения особой следственной группы «Знатоки». Машина рассматривалась как «оперативная многоцелевая» и использовалась для доставки следователей и экспертов на место преступления. Здесь надо дать пояснения, что «знатоков» было не трое, как в снятом позже телесериале, а шестеро, и знатоками их называли именно за их выдающиеся профессиональные качества. В телесериале, если помните, из фамилий персонажей сериала сложили анаграмму — Знаменский, Томин и Кибрит.
Машины запомнились старожилам столицы, прежде всего своим непривычным внешним видом и нестандартной окраской. В отличие от стандартных милицейских машин, только эти три «Волги» имели алый окрас кузова и белую полосу по борту(по подоконной линии) с надписью синими буквами «Оперативная МВД».
Разумеется, самый громкий эпизод, это погоня 1979-го года, ставшая, пожалуй самым громким и известным финалом разоблачения банды «Чёрных ювелиров», терроризировавших население столицы с 1976-го года. Напомню, шайка состоящая в основном из экспертов-оценщиков комиссионного магазина на Арбате промышляла тем, что по адресам своих клиентов выявляла обладателей ювелирных украшений, ценных предметов искусства и коллекционеров антиквариата и грабила их.
В конце-концов бандитов нашли и при задержании двое из них на «Жигулях», пытались вырваться за пределы Москвы. От Арбата, где в комиссионном магазине находилась и «штаб-квартира» преступников, погоня с рёвом моторов и воем сирен промчалась по Никитскому и Тверскому бульварам, свернула к Садовой где была остановлена вызванными на перекрытие улиц дополнительными милицейскими машинами.
Уникальные «Волги» прослужили при Особой Следственной Группе до конца 1982-го года. Напомню, в этот период времени глава МВД Н.А.Щёлоков был отправлен в отставку, а потом стал фигурантом уголовного дела.
Особая Следственная Группа была расформирована, а её сотрудники отправлены на пенсию по выслуге лет.
Автомобили некоторое время работали в МВД, но в конце 80-х были списаны в металлолом. Впрочем, на слом пошла только одна машина, а две других выкупили сотрудники министерства. Обе машины сохранились до наших дней.
Одна из них сейчас находится на подготовке к реставрации у коллекционера Л.Савранского.
Вторая (фото №6) — в Ижевске, у Администратора группы в ВК Benderlog design - дизайн автомобилей , который готовит из неё интересный и самобытный кастом-проект.