Найти в Дзене
НовАвто

Как избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения автомобиля

Во время эксплуатации автомобиля в системе охлаждения двигателя может возникнуть воздушная пробка. Воздушная пробка может возникнуть по следующим причинам: Признаки возникновения. О возникшей в системе охлаждения двигателя автомобиля воздушной пробки можно судить по следующим признакам: Простой способ, как избавиться от воздушной пробки. Существует несколько способов, однако я расскажу о самом доступном способе, который под силу любому водителю. Необходимо поставить машину на крутой пригорок так, чтобы верхняя крышка радиатора охлаждения оказалась в самой верхней точке всей системы охлаждения двигателя. Если поблизости нет таких горок, то надо двумя домкратами поднять на нужную высоту переднюю часть автомобиля. Снять крышку радиатора, а также пробку расширительного бачка, а затем завести двигатель. По мере нагрева двигателя тосол или антифриз будут уходить внутрь системы охлаждения. Когда уровень в расширительном бачке начнёт снижаться необходимо сразу же доливать охлаждающую жидкость
Оглавление

Во время эксплуатации автомобиля в системе охлаждения двигателя может возникнуть воздушная пробка.

Воздушная пробка может возникнуть по следующим причинам:

  • неправильная замена тосола, то есть заливка производится сильной струёй так, что воздух не успевает выходить из системы охлаждения,
  • воздух проникает в систему охлаждения через неплотности в местах соединений резиновых трубок со штуцерами и патрубками,
  • в случае неисправности клапана пробки расширительного бачка,
  • нарушена герметичность помпы,
  • незаметной течи радиатора,
  • возникшего в процессе эксплуатации дефекта прокладки блока цилиндров.

Признаки возникновения.

О возникшей в системе охлаждения двигателя автомобиля воздушной пробки можно судить по следующим признакам:

  • постоянный и сильный перегрев двигателя,
  • не работает печка.

Простой способ, как избавиться от воздушной пробки.

Существует несколько способов, однако я расскажу о самом доступном способе, который под силу любому водителю.

Необходимо поставить машину на крутой пригорок так, чтобы верхняя крышка радиатора охлаждения оказалась в самой верхней точке всей системы охлаждения двигателя.

-2

Если поблизости нет таких горок, то надо двумя домкратами поднять на нужную высоту переднюю часть автомобиля.

Снять крышку радиатора, а также пробку расширительного бачка, а затем завести двигатель.

По мере нагрева двигателя тосол или антифриз будут уходить внутрь системы охлаждения. Когда уровень в расширительном бачке начнёт снижаться необходимо сразу же доливать охлаждающую жидкость. Очень важно не пропустить момент ухода тосола (антифриза) из расширительного бачка.

Как только перестанут выходить пузырьки воздуха, прекратить доливку охлаждающей жидкости.

Итог.

Необходимо почаще осматривать подкапотное пространство на предмет утечек жидкостей и вовремя производить техническое обслуживание автомобиля. Это предотвратит появление воздушных пробок в системе охлаждения двигателя.

Ставьте лайк (палец кверху) и подписывайтесь на канал "НовАвто". На канале каждый день выходят в свет интересные статьи.

Читайте:

Как доехать, если в дороге потёк радиатор.