Ещё в середине 2000-х годов появились сведения о работе компании Ford над новинкой - Shelby GR-1. Представленный тогда концепт-кар сразу посчитали странной разработкой и всерьёз не рассматривали. Поэтому на долгие годы развитие этой идеи было приостановлено.
Продвинуться вперёд помогли, как ни странно, люди, не имеющие никакого отношения к концерну Ford. Простые калифорнийские энтузиасты, основавшие небольшую фирму по настройке автомобилей Superformance, взяли первый GR-1 и продолжили работать над ним. Да, эта машина не будет считаться произведённой "Фордом", но за её доработку взялись спустя столько лет, а это означает, что она всё-таки не забыта.
Представленный в 2005 году на Детройтском автосалоне спорткар задумывался как преемник модели Daytona. Первоначально за основу было взято другое классическое авто - Cobra, но затем Кэрролл Шелби отказался от этого наименования, посчитав, что концепт больше напоминает "Дайтону".
Американское предприятие, решившее дать вторую жизнь GR-1, занимается преимущественно изготовлением реплик спортивных машин из США. Сейчас сотрудники договорились с Ford и пришли к соглашению относительно выпуска этой модели для продажи. Понадобилось больше десяти лет, чтобы дело пошло дальше концепта! И тем не менее это наконец произошло.
Сюда поставили два мотора (бензиновый и электрический), которые разгонят авто до 60 миль (96 километров) в час за две секунды. Это очень хороший показатель, если учесть, что такой быстротой разгона может похвастаться не каждый европейский автомобиль экстра-класса.
Кузов первых двухсот экземпляров будет выполнен из алюминия, последующие планируется делать карбоновыми. О техническом оснащении пока нет информации.
В продаже спорткар появится приблизительно в 2021 - 2022 году.
