Эта машина, по сути, своей прорывная. Вроде бы всё стандартно: хорошее орудие, обычная компоновка, уверенная ходовая и бесподобная броня - жемчужина ИС-3 (в народе такую форму корпуса назвали "щучим носом"). Не смотря на революционную схему бронирования и ещё нескольких технологических новинок, танку было не суждено стать успешным и на это есть ряд серьезных причин:
Отвратительная коробка передач в купе с ненадежным двигателем делали этого зверя очень опасным для самого экипажа (заглохнет в самых неподходящий момент и делай с этим, что хочешь, ведь к двигателю так просто не подобраться)
Такой конструктивный провал можно объяснить тем, что машину делали еще в годы Великой отечественной и многие вещи были позаимствованы у старшего брата - ИС-2.
Стоит сказать, что конструкторы не остались равнодушными к проблемам танка и была создана специальная комиссия по устранению неисправностей, но "довести до ума" технические просчеты так и не удалось.
"Третий Сталин" вышел за несколько дней до окончания войны и так и не успел принять участия в боевых действиях. Производство закончилось в 1946 году. Очень жаль, что такая революционная задумка была выпущена так поздно. Появись ИС-3 хотя бы в 1944, врага уничтожили бы намного раньше (может быть).
Не забудьте подписаться и поставить лайк, чтобы узнать больше про военную техник