Матросские байки из 70-90-х- ч4. Капитаны

Чтобы не скатиться к библиотеке ЖЗЛ попробую своим воспоминания из застоя сгруппировать по темам.

Итак, начнем с капитанов. Капитаны судов смешанного плавания *река -моря*. Как правило- это не те капитаны океанских лайнеров, ходящих даже попИсать в форме. Это обычные люди. В форме- только в контору или в особых случаях.

Были и старички, окончившие училища и институты сразу после войны, были и молодые, непонятным образом взлетевшие вверх по лестнице(но тут, в основном, помогли родственники.) Средний возраст капитана тогда 35-40 лет...Из соображений этики не стану называть фамилии.

Первый мой капитан был уже предпенсионом(о боже, моложе меня нынешнего) Добрый дедушка .При всем своем мастерстве, абсолютно не умевший накричать или настоять на своем. Но тем не менее его слушались все...

Вспоминается случай, когда при погрузке лесом ,где-то на Вытегре, где заняться абсолютно нечем, один матросик, изрядно хлебнув, пошел через лес в деревню искать приключений. И надо же так случиться- налетела буря...Снег , вьюга, треск швартовых. Когда вьюга стихла, стали ждать его возвращения. А его все нет и нет. Ну. шум в эфире пока начинать не стали- это ЧП. Капитан бегал по рубке и сильно нервничал- ну, как же он так- ушел, никого не предупредил...Мы бы ему тулупчик, фальшфейер дали бы...

Вернулся гулёна под утро. Жив, здоров. Успел до пурги до деревни добраться..Ну. а там-подобрали, обогрели...))

И ведь никаких последствий для матросика не было. Парня все таки списали, но уже за пьяный дебош в Питере...Списали... и позже направили на другое судно... Капитан тут уже был непричем.

Трижды попадались капитаны- беспробудные пьяницы...Не... в разводку они как стеклышко. Но в морях, а тем более на стоянке, частенько по неделе не появлялись на глаза. Только иногда и пробовали командовать. К счастью, при них всегда находились опытные старпомы, умеющие разрулить ситуацию.

Один капитан в запой заходил в компании с помполитом и *дедом*..

И вроде бы пора уже приступать к обязанностям, но тут к нему прорывался помполит опохмелиться, и пьянка начиналась с новой силой..Уж и с трапа капитана скидывали, и помполита тумаками в камеру загоняли. Все равно повторялось это, каждый раз , когда капитан получал представительские...

Как-то раз загуляла сладкая парочка в Ростове на Дону, да в милицию попала. Приехал ночью на катере представитель органов, стали со старпомом торговаться о выкупе.

Старпом- да, пусть они у вас до утра проспятся

мент- нафиг, нафиг!!,Забирайте! И потом, пока старпом собирался, мне доверительно выложил.-Щупленький-то(капитан) спокойный, дремлет себе. А вот толстый(помполит Орех Иваныч) буянит, права качает...

В общем привезли их и на веревках на борт подняли.. Ох, нелегкая это работа- из *Казанки* тащить бегемота ))) На высоту два метра.

И никто из них зла не держал за экзекуции...Понимали, что иначе и до беды недалеко...

Представительские -это особый фонд, который капитан не мог обналичить. В том числе и в валюте. Вот и затаривались капитаны по полной, кто спиртным под завязку, кто колбасой сырокопченой и растворимым кофе-для дома для семьи.

В общем-то капитаны-разные по характеру, и высокомерные и чванливые, и простые в быту, но строгие и требовательные на работе.

Вспоминается случай общения в неформальной обстановке с начальством.

Было дело- потопил я рыбацкое польское судно(баркас) у берегов Польши.

Рыбаки по мачте перебрались на наше судно. Их лайба через 30 минут затонула...Произошел не таран, а как сейчас модно писать, навал скулой Как потопил, и кто виноват- это суд разберется. Вот и послали от ответчика-пароходства на суд в качестве, пока ,свидетелей.

Капитана, старпома и меня, рулившего той ночью. Ну, а 4 -м был капитан-наставник.

Специально для этой цели отрядили пароход из Клайпеды в Гдыню с грузом. Нам выделили 2 каюты. И в общем-то не сказать, что сплошные попойки, но мы со старпомом одногодки и едем по одному делу- чего тут чваниться...Вместе с капитаном и высоким начальством. Никакого панибратства- просто собрались за одним столом четыре мужика...

Да и позже при встрече с некоторыми капитанами, нет-нет да пивка у ларька рядом с заводом хряпнем, поговорим *за жисть*