Топливо дорожает, а водители не перестают экспериментировать. Зачем же заправляться 95-м бензином, когда можно использовать 92-й?
При понижении октанового числа в топливе современный автомобиль инжекторного типа, автоматически подстраивается под него. К примеру, если вашему автомобилю положено ездить на 95, а Вы залили 92, то при каждом запуске будет ощущаться детонация, которая постепенно выравнивается. Происходит такое потому что, датчик детонации передает сигнал ЭБУ и далее происходит приготовление топливной смеси. Да можно ездить на 92 вместо положенного 95, но вот только мощность автомобиля пропадает более чем на 10 процентов, а при подъеме в гору потеря аж до 30 процентов – оно Вам надо! А детонация может привести к прогару поршня, стенок цилиндра и головок клапанов.
Если же в автомобиль залить вместо предписанного 92-го, 95, 98 или же 100-ый бензин, то никакого прироста мощности Вы не получите, ну максимум 2-3 лошади! Вот только расход будет намного меньше, экономия может составлять до одного литра на сто километров. Вот только учитывая стоимость бензина, экономии не будет, а даже наоборот, встанет дороже.
Современные двигатели защищены от детонации, но это защита от некачественного бензина, а не для постоянных экспериментов с топливом.
