Найти в Дзене

Автостоп по странам Азии и Сибири. Вдоль афганской границы.

Продолжение пути моего друга Артема по Таджикистану. Наверное, одни из самых сложных, но от этого и самых красивых - немногие были в этих местах. >>>Читать с начала<<< >>>Предыдущий день. Душанбе<<< День 12,13
Проснувшись раньше будильника на целый час, не упустил возможности почувствовать себя как дома, никуда не торопиться, залипал в телефоне, благо вай фай не проблема. Позавтракав, узнаю на ресепшене как лучше всего выехать на трассу в сторону Куляба. По дороге на трассу в голову приходит мысль (жаль, что так поздно) зарегаться на кауч сёрфинге и искать себе вписки в разных городах, а не снимать хостелы. Пытаюсь это сделать, заполняю полностью свою анкету, пишу всякую ересь, что придёт в голову лишь бы заполнить свою анкету минимум на 50 %, чтобы можно было отправлять запросы на хосты. Но сколько бы я ни старался больше,чем на 35% анкета не заполнялась. И ещё там необходимо пройти верификацию, которая оказывается платная, чё то около 3к на год вроде стоит, после увиденных цифр пон
Оглавление
Продолжение пути моего друга Артема по Таджикистану. Наверное, одни из самых сложных, но от этого и самых красивых - немногие были в этих местах.

>>>Читать с начала<<<

>>>Предыдущий день. Душанбе<<<

День 12,13

Проснувшись раньше будильника на целый час, не упустил возможности почувствовать себя как дома, никуда не торопиться, залипал в телефоне, благо вай фай не проблема. Позавтракав, узнаю на ресепшене как лучше всего выехать на трассу в сторону Куляба. По дороге на трассу в голову приходит мысль (жаль, что так поздно) зарегаться на кауч сёрфинге и искать себе вписки в разных городах, а не снимать хостелы. Пытаюсь это сделать, заполняю полностью свою анкету, пишу всякую ересь, что придёт в голову лишь бы заполнить свою анкету минимум на 50 %, чтобы можно было отправлять запросы на хосты. Но сколько бы я ни старался больше,чем на 35% анкета не заполнялась. И ещё там необходимо пройти верификацию, которая оказывается платная, чё то около 3к на год вроде стоит, после увиденных цифр понимаю что мне не по пути с каучем, решаю воспользоваться помощью друзей. В сториз в инсте и в разных диалогах в вк кидаю клич о помощи, чтобы кто нибудь пробил мне вписку в Хороге, куда я направляюсь. Из 190 просмотров откликнулись всего лишь 3 человека и те парни из Беларуси. Гродно респект вам, спасибо за отзывчивость.

-2


Ну а пока парни из Беларуси помогали мне найти вписку я стоял и ждал своего шанса. От
Душанбе была машина до Вахдада, всего км 20 где-то, а вот дальше машина до самого Куляба, в которой ехали очередные ребята, которые знают что такое Краснодар не понаслышке , ибо работали и жили там каждый около 5 лет. Когда мужики узнали откуда я, сразу начались расспросы, как там Краснодар, достроили ли стадион, тонет ли как и раньше улица Московская после дождей и т.д. и т.п. Из запомнившегося с этими ребятами был только такой диалог :
- я короче на Красноармейской кайфую с пацанами, подходит дагестанец и говорит мне : "ты аварец?"
- Нэт, отвечаю я, у меня вообще машина нет, какая авария?
На этом моменте я дико выпал и смеялся минут 10 без остановки.
Дальше пошло выяснение отношений и дагестанец понял, что он не аварец, а таджик, но уехали оба на 15 суток за драку. Только даг откупился, а таджик был без паспорта и поэтому "меня все 15 суток мусора пиздили в подвале".

После этих ребят поменял ещё где-то 2 машины и выехал за пределы Куляба на стоянку дальнобойщиков. И тут я понял, что совершил 2 грубые ошибки:
1)это то что я не снял в дорогу денег с карты, так как мне очень надоело терять большие проценты из-за съёма денег с карты в банкоматах, с каждой снятой тысячи, рублей по 300 отдаёшь на проценты, очень сильно это напрягает, поэтому я рассчитывал что всё пойдёт идеально быстро и деньги толком мне не пригодятся, ага, наивный дурак. В кармане 16 сомони (~90 рублей), начал дико экономить, тратился в основном на холодную воду.
2)тоже большая ошибка то, что я поехал через Куляб. Ну это может и ошибкой нельзя назвать, так как по незнанке спроса нет, но поток машин здесь был не ахти. На стоянке договорился с дальнобоем, что он меня заберёт с собой, так как в ночь тут стоять не комильфо конечно же.

Дальнобой сразу меня предупреждает, что ехать будем очень медленно, у него 60 тонн цемента, в Китай везёт. Ну думаю ладно, лучше 10 км /ч, чем на месте стоять. Ждал отправки ещё часа 2 наверное, пока ждал дальнобоя, чтобы он отдохнул, посмотрел в кафэхе футбол, матч Англия - Швеция. Дальнобой что-то чирикнул официантке и мне тут же принесли покушать, лагман и литр компота. Бесплатно конечно же. Хотя у меня наверное бы и не хватило денег на это удовольствие думаю.

После отправляемся в путь - дорогу и это реально было очень тяжело. Дороги ужасные, в некоторых местах их вовсе нет. На перевале грузовик ехал вообще не больше 5 км/ч. Таким образом за 13 часов проехали где-то 150 км всего. + часа 3 останавливались на поспать, лопнуло колесо, на него тоже около часа потратили меняя его. По той дороге от Куляба протекает река Пяндж, на другом берегу уже Афганистан. И когда едешь при дневном свете очень хорошо видно быт афганцев, их постройки и т.д. Так например для себя я отметил огромную разницу в домах кишлаков Таджикистана и Афганистана: если у таджиков кирпичные дома, с металлопластиковыми окнами, в некоторых ещё и присутствует сплит система, то у афганцев обычные глиняные дома, выращивают что-то непонятное, как мне сказал дальнобой, что это анаша, там с этим почти не борятся и никто не боится её выращивать на таком видном месте как граница двух государств. Вспахивают землю с помощью плуга и двух быков, видел такое в последний раз в книгах по истории только.

-3

Услышал замечательные истории от дальнобоя об афгане, так например однажды он вёз груз в Кабул и в пути между какими-то кишлаками, у которых была вражда между собой, что-то они не поделили и начали стрелять друг в друга. Водитель просто остановился, лёг на пол и ждал пока всё это окончится, так он пролежал целых 5 часов. Ну и вторая хорошая история это когда он ехал на Памир по этой же дороге что и мы с ним ехали в это время, на афганской стороне вновь была стрельба и одна пуля случайно угодила в его прицеп. Не плохо он так меня мотивирует своими историями. Потом пугал о том, что за Мургабом будет очень мало кислорода и мне будет тяжело дышать и т.д и т.п.

На Калай-Хумбе остановились отдохнуть, покушали горячего молока с лепешкой, мёд, сметана и конечно же чай, куда здесь без него. В итоге за Калай-Хумбом мы с ним и попрощались, так как он весь поломался и сказал, что очень долго будет чиниться, так как было утро я решил, что надо двигать дальше.

Дошёл пару км пешком до ближайшего кишлака, сел в тенек около дороги и ждал своего шанса. Тут набежала местная детвора с криками Hello, Hello, what is your name, на что услышали "здарова, я из России" . Вроде что-то понимают по-русски, но не особо. Пытаешься с ними пообщаться, а они в ответ тупо смотрят на тебя как на НЛО, хлопают глазами и ничего сказать не могут.Просто смотрят на меня и такое ощущение, что ждут когда я им чего нибудь дам, мне бы кто дал гг. Спустя минут 30 мне стало как-то не по себе от того что я сижу и жду машину, а они тупо смотрят на меня и ничего не говорят, но тут меня спас случай, ехал автомобиль и я показал мелким, мол,уйдите с дороги, не мешайте мне ловить машины, они и убежали все.

Машина всё-таки остановилась и ехала она как раз туда куда мне нужно, в Хорог. В машине был отец, сын и дочь, которые ехали из Душанбе, забрали с учёбы дочь, 3 курс какого-то музыкального университета или факультета, я так и не понял. Но первый её вопрос, обращённый ко мне, была просьба дать телефон, она хотела посмотреть мои фотки. Потом спросила женат ли я, плутовка, небось уже составила план обольщения ггг. А когда вопросы кончились, я просто спал, любовался прекрасными видами из окна и думал что мне делать дальше, я всё ближе и ближе к Хорогу, а пацанам из Беларуси на кауче никто так и не ответил за полтора дня.

-4

Тут на помощь пришёл Тёмыч Пиро, который недавно был в Хороге проездом на своём велосипеде, написал ему. Он не долго думая скинул мне номер мужика, который его вписывал, я звоню по этому номеру, договорился о вписке, и последние 50 км еду без напряга и прочих плохих мыслей. Проезжая кишлаки обратил внимание на то, что везде какой-то праздник, много конфетти, праздничных ярких лент и тому подобное, прям как на новый год. Узнал от водителя, что 11 июля во всём Таджикистане огромный праздник, 60 летие восседания их Имама, или как-то так, могу ошибаться. Якобы этот праздник очень редкий, бывает раз в 60 лет. Но выглядит всё действительно очень красочно, люди просто собираются кучками, общаются, пляшут, поют, играют в футбол большими количествами.

Приехав в Хорог встречаюсь с Сейно, который меня вписал к себе, накормил до отвала,душевно пообщались с ним на разные темы. Ну а завтра новый день, надо снять последние деньги с карты, чтобы не быть на подсосе, как последние 2 дня у меня это было и ехать на источники Горчишма , что в 40 км южнее от Хорога.

P. S. По дороге на фуре произошёл забавный случай, я потерял свои кеды, просто поставил их на верхнюю ступеньку на фуре, чтобы не мешали, думал, что дверь их будет придерживать, но не рассчитал габариты и в итоге мои кеды остались где-то на трассе в горах. Благо есть с собой запасные, но те которые я брал для прогулок по городу, более менее приличные. А те были старые и дырявые, всё равно хотел в скором времени их выкинуть. Так что всё, что не делается всё к лучшему.

>>>Читать продолжение<<<

Подписывайтесь, ставьте лайки, пишите свои комментарии, делайте репосты. Буду очень рад всем и каждому.

Авиабилеты для путешествий ищу здесь.

Поиск гостиниц и апартаментов здесь.