Меня не пустили в Болгарию!
Мы уже переехали платный мост, разделяющий Румынию и Болгарию, я уже прочитал – почему-то на русском – надпись крупными буквами на здании морского порта «Республика Болгария», но... Пограничники, по привычке вернув документы моих спутников, задержали мой паспорт. Через продолжительное время офицер вернул мне документ и объяснил мне по-русски, что у меня нет права въезда в Болгарию – необходимо приглашение, как, например, в Польшу. Я снисходительно объяснил пограничнику, что в странах Шенгена нет необходимости на какие-то дополнительные приглашения: въехал в «шенгенскую» страну и катайся, куда вздумается. Он, как ни странно, согласился со мной и также снисходительно объяснил мне, что Болгария... не входит в шенгенскую зону. Равно, как и Румыния(!).
Он вообще подивился, как я оказался тут: у меня не было законных оснований пересечь венгерско-румынскую границу. Это был большой Oops... Пограничник вежливо предложил мне проследовать обратно в Бухарест и сделать визу в Болгарском консульстве или Польском, т.к. первая страна, куда я въехал в шенгенскую зону, была Польша.
Вдохнув поглубже морского воздуха (такого близкого и такого недоступного), мы потащились обратно 300 км до Бухареста, переночевав вповалку в прицепе на какой-то заправочной станции. Моя младшая дочь была всегда на связи и оперативно выслала по СМС адреса требуемых консульств в Бухаресте. Навигатор почему-то сбился с пути, и мы взяли такси.
Бухарестское такси дешевле, чем, например, в Иваново: всего 13 руб. за км против 15 руб., хотя топливо в Румынии дороже – около 60 руб. за литр. И таксисты нашли способ, как дезавуировать эту вопиющую несправедливость. Нам пришлось четырежды воспользоваться этим видом городского транспорта, и каждый раз это напоминало путешествие в ад.
Я полагаю, что это была негласная установка полиции для таксистов Бухареста: уничтожать всех туристов с особой жестокостью. Так, как ездят румынские таксисты, наверное, не ездит никто в мире: даже ивановские лихачи за рулем – примерные пионеры, медленно едущие строем под жизнеутверждающие песни. Если и существуют какие-то правила дорожного движения в этой стране, румынским таксистам, почему-то о них не сообщили.
Я мысленно лишил Кшиштофа звания «пилот №1», т.к. даже самый завалящий местный таксист переплюнул его в разы. Он хладнокровно несся по плотному потоку машин навстречу смерти: я видел собственный приговор в его безумных глазах. Рядом двигались такие же смертники, пытаясь в игре «кто первый разобьется» выйти победителем...
Из такси мы вышли на негнущихся ногах, прихватив частичку машины на память: кусок отделки, обломок ручки, и т.п., ибо разжать руки было решительно невозможно. Кшиштоф впоследствии перенял стиль вождения румынских таксистов –к плохому быстро привыкаешь – и, однажды, когда он вместе с прицепом невозмутимо повернул через две сплошные линии под «кирпич», я снова восстановил его в звании «Терминатор».
В Болгарском консульстве нам отказали, а в Польском заявили, что виза будут делать две недели. Нас это не устраивало – что делать в Румынии две недели? – и мы решили вернуться в Польшу тем же путем: через Венгрию и Словакию. Раз не удалось побывать на море – значит, не судьба.