Сегодня по классике: есть несусветная глупость, муссируемая годами на форумах, и есть объективная практика. Одно от другого и отделим. Итак, почему же так важно следить за давлением в шинах именно зимой (по крайней мере, так говорят) ? Давайте рассмотрим типичную ситуацию.
Давление для любой покрышке регламентировано как производителем самой резины, так и автомобиля. И тут дотошный владелец (назовём его просто Человек) натыкается на первый же логический булыжник. Кому верить? Если на официальном сайте производителя покрышки указано скажем, 2.1 бар, а на наклейке лючка бензобака автомобиля - 2.3 ... И вот тут начинается. Паника, форумы, опросы знающих людей на автосервисах и шиномонтажах. Результат, разумеется, предсказуем: получив ещё больше "правильных советов", Человек окончательно теряет аппетит и сон.
Но далее ещё интереснее! Человек узнаёт, что оказывается, зимой за давлением в колёсах нужно следить ещё тщательнее! На логичный вопрос "почему", ответ не менее логичен: зимой давление чуть снижается ввиду низких температур. Ну физика, 8 класс, "термическое расширение" и так далее... В общем, для большинства это сложно даже сейчас и суть не в этом. Интереснее то, как это подаётся на интернетных сайтах-копипастах. Например, вот эта табличка получила широчайшее распространение на соответствующих ресурсах-помойках. Итак.
- давление ниже на 0.5 бар: "срок службы снижается на 8000 км или 20%". Уверен, составители такой статистики лично отъездили на нескольких типах покрышек с различным давлением в одинаково-лабораторных условиях. Есть, как говорится, на что ссылаться.
- давление ниже на 1 бар: "расход топлива: на 1 бак в год больше". На целый БАК В ГОД, Карл! Только представьте себе такую экономию, и уверен, у вас закружится голова! Ну и методика таких подсчётов тоже не даёт покоя. Разница в 1 бак - это для микролитражки Toyota Yaris, или грузовичка Ford F-350 ? Видимо, без разницы...
- давление ниже на 2 бара. Тут в пору бы написать, что вы вообще никуда не доедете, т.к. поедете на диске, и покрышку у вас через пару километров сжуёт и порвёт в клочья... но нет! Снова цитата: "тормозной путь на мокрой дороге: около 11 метров"... Я долго пытался понять, что здесь имеется ввиду. 11 метров - это с какой скорости? 60, 90, 255 км/ч ? И при чём здесь, вообще, метры тормозного пути?.. Ну да ладно.
Вот интересно, чтобы в движении не почувствовать снижение в колесе на 1 бар (когда начнёт нехило уводить), не говоря уже о двух (когда шина фактически спущена) - это нужно быть первый день за рулём, или выпускником школы для умственно-отсталых?.. Вы извините за резкость, но чесслово: на кого рассчитаны эти "предупреждения"?
Впрочем, друзья, всё это неважно. Важно другое. Всегда включайте голову. Поверьте, это полезнее всех таблиц и клонированных псевдоумных статей на рекламных сайтиках. Если на стикере вашего авто указано "2.1 bar" для средней нагрузки до 3 пассажиров - просто контролируйте нормальным манометром, чтобы давление таковым всегда и оставалось. Круглый год. Ну плюс-минус 0.1 . И всё будет отлично, вот увидите! Из-за колебаний сезонной температуры и мизерного изменения давления в шинах, вы всё равно никак не почувствуете всех ужасающих последствий, которыми так упорно пугают на каждом углу. А если у вас начало "жрать" резину - дело ну никак не в давлении отличающимся на 0.1 бар от номинала, а банально в настройках сход-развала. И не нужно ночами мучительно вычитывать сотни страниц форума, где бесконечно рвут глотки в спорах про масло, зимнее давление в покрышках и самую яркую в мире лампочку для ближнего света. Запутаетесь ещё больше. Уверяю вас, эти люди в 99% своей массы ни черта в предмете обсуждения не понимают, а конференции используют исключительно ради самоутверждения, скучая за рабочим компьютером своего уютненького офиса.
Надеюсь, кому-то будет полезно!
Всем чистого асфальта и заводского давления в шинах!
P.S.: Друзья, буду очень рад лайкам и подписке на мой канал OVER 9000!
Данная статья публикуется мной исключительно на Яндекс.Дзен. Если вы читаете ее на ином ресурсе без ссылки на мой канал, знайте: ее просто своровали :)