Еще несколько фотографий с выставки. Точнее из музея. Музей "Московский транспорт". Речь сегодня пойдет об отечественных автомобилях, которые хоть и были исполнены "в металле", но так и не увидели серийного производства по различным причинам.
1. Начну с "Нивы". Ну как с "Нивы"? На самом деле это глубоко переделанный ВАЗ-2121, облегченный, упрощенный и (как планировалось) удешевленный. Т.к. данный концепт появился у ВАЗа в 1995 году, то его жизнь оказалась короткой - в серию он так и не пошел. Итак, ВАЗ-21 Бора.
2. Машину планировали как легкий летний фермерский внедорожник, поэтому он максимально открыт и облегчен - корпус сделан из пластика. Интересно, что машина планировалась для поставок в Латинскую Америку, где жарко, поэтому такой концепт имел право на жизнь, но увы... На сегодняшний день достоверно известно всего о двух "живых" ВАЗ-21 Бора.
3. А этот автомобиль родом из 1980-го года. И, не смотря на внешнюю схожесть со спортивными и пафосными Lamborgini и Ferrarri, он скорее... ВАЗ-2101. Ходовая часть и двигатель (объемом всего 1,2 л.) были именно "копеечные". При всем этом машина умудрялась разгонятся аж до 180 км\ч, что и по сегодняшним временам весьма неплохо. Итак, на фото "Панголина" - самоделка, достойная дальнейшей проработки с выходом в серию, но... Кстати имя машины - это несколько измененное "панголин" - броненосец, на которого эта машина весьма похожа.
К сожалению, других "разовых" автомобилей в музее нет, хотя место с уже представленными присутствует - возможно экспозицию будут пополнять.
Ну а на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, оценки и комментарии. Удачи!