Название кроссовер получил от своего создателя, стартапа Xiaopeng Motors. А прототип электрокара был показан ещё два года назад. К концу 2017 года, в рамках предсерийного запуска, была выпущена модель Xpeng Identy X.
Что же касается серийной модели, то по сравнению с прототипами, кроссовер внешне почти не отличается, у него тот же каркас, крылья, двери, а вот экстерьер получил серьезное обновление. Также оптика и иные небольшие детали были серьезно изменены и переделаны. Все эти изменения крайне положительно сказались на внешнем виде автомобиля, придав ему более европейский вид.
Кроссовер имеет исключительно передний привод, а его двигатель общей мощностью 197 лошадиных сил и крутящим моментом 300Нм приводится в движение 47кВт-ной батареей. Что в свою очередь позволяет автомобилю преодолеть расстояние в 350км. Батарея электрокара поражает своей скоростью зарядки, она набирает 80% своего заряда за 20 минут, при условии использования специализированной станции. Автомобиль идеален для города, ведь его полная подзарядка от стандартной розетки занимает всего 8,4 часа.
Размеры электрокара таковы: высота 1,7м, ширина 1,8м, длина 4,5м. Расстояние по центрам между осями составляет 261см.
Установленная на крыше авто камера, является выдвижной и, кроме развлекательной, больше не несет в себе никаких полезных функций. Она способна распознавать жесты пешеходов и позволяет создать круговой обзор.
Салон кроссовера имеет отличный дизайн, он достаточно эргономичен, а главным его отличием является огромная сенсорная консоль, диагональ которой соответствует диагонали ноутбука и составляет 15,6 дюйма. Благодаря ему управление всеми доступными опциями и функциями гораздо упрощается, а наличие системы аудиоподготовки позволяет использование голосовых команд для управления.
Кроме разных интересных функций, электрокар оснащён функцией контроля движения по заданной полосе, а также системой интеллектуальной корректировки скорости и круиз-контролем. Систему автопилота кроссовер не получил.
Перед запуском в серию, автомобиль был серьезно оттестирован и прошел около полумиллиона километров. Все его характеристики как динамические, так и технические были максимально приближены к модели Lexus NX. Как утверждают в самой компании электрокар полностью готов ко всем нагрузкам и тяжелым эксплуатационным условиям.
Что же касается его цены то пока она является важной только для граждан Китая и составляет примерно от 140 до 170 тысяч юаней, что на наши деньги будет от 1.3 до 1.6 миллиона рублей.
Вообще автомобиль достаточно интересен и по дизайну, и по своим техническим данным.
