Силовые и правоохранительные структуры в любое время и в любой стране с появлением автомобилей на них же и опирались (и опираются) в своей работе. Все, наверное, помнят фильм "Место встречи изменить нельзя". И уже там на службу в МУРе был "призван" трофейный автобус. Времена послевоенные, тяжелые, с техникой было не просто. Конечно же, как только Советский Союз наладил серийное производство автомобилей "органы" стало гораздо проще насыщать техникой.
В музее "Московский транспорт" один из павильонов почти полностью занят этой самой милицейской техникой. Как я понял, в середине зала - это коллекция музея ГИБДД (ГАИ) и она дополнена экспонатами из собственной коллекции музея.
1. Итак, вот они - ряд автомобилей-милиционеров.
2. Начинается ряд с серо-красного "Москвича-401" со смешным огромным "колокольчиком" громкоговорителя.
3. Следующий экспонат, это скорее всего "Москвич-407" (хотя может быть "Москвич-402"). Не подписан он был, либо я не нашел таблички.
4. А потом пошли "попугаи". Ну именно так я слышал, называют милицейские машины в желто-синей окраске. Возможно так было в строго определенной местности, возможно повсеместно. Но факт остается фактом - серую окраску (видимо сливалась с домами) сменили на яркуб желтую. Первый такой в музейном ряду вновь "Москвич", но уже 412-й.
5. ВАЗ-2101, в 1980-х, как мне кажется, был самой массовой моделью милицейских автомобилей. Даже в небольших городах таких автомобилей было не по одному, а порой и десятками считали.
6. Наверное, если судить по фильмам того же периода 1980-х, то самым массовым была "Волга", она же ГАЗ-24. Красивая и мощная (в сравнении с тем, что было тогда на дорогах) машина. Но все же "копейкам" по количеству в гаражах отделов внутренних дел она уступала.
7. Этот РАФик окрашен и подписан как ГАИшный. Но вот в детективах из серии "Следствие ведут знатоки..." и подобных фильмах на таких же выезжала оперативная группа УгРо. РАФ-2203.
8. Этого же "козла" знают в России все. Не обязательно в милицейской окраске, но УАЗ-469 встречается везде и до сих пор. Про него еще поговаривают, что "застрянет там, куда остальные просто не доедут". Цена проходимости - комфорт. Назвать эргономичным или удобным УАЗик - это ... даже эпитета не подберу. Таких (именно милицейских) машин было ооооочень много, часть (и не маленькая) до сих пор работает.
9. А это уже экспонаты собственно музея транспорта. Милицейская "Волга" ГАЗ-21 и милицейский же мотоцикл "Урал". На заднем плане троллейбус "Шкода", который, видимо еще только готовится занять свое место (подхода к нему нет).
10. И еще одна 21-я "Волга" в сине-красном оформлении. Такая расцветка была принята для машин первых серий до тех пор, пока не пришло указание раскрасить все в желто-синие цвета.
Вот такой, очень неплохой, набор милицейских автомобилей можно увидеть в музее "Московский транспорт"
А на этом у меня все на сегодня. Всем спасибо за внимание, оценки и комментарии. Удачи!