Уэсли де Сэделер является владельцем компании Cobblestone Customs, базирующейся в городе Берларе, Бельгия. После многих лет в строительном бизнесе, Уэсли решил заняться доработкой классических американских автомобилей.
«Я всегда модифицировал все, что у меня было». Его последний на сегодняшний день проект является одним из самых необычных грузовиков, которые мы когда-либо видели. Он действительно единственный в своём роде.
Для выставки SEMA 2018 Уэсли построил необычных хотрод, созданный из старого пожарного грузовика Chevrolet 1955 года. Голландское правительство приобрело его еще в 50-х годах. Из США он пришел в виде шасси с кабиной.
«Все, что находится за кабиной, было полностью изготовлено вручную бельгийской кузовостроительной компанией», - сказал Уэсли. Этот грузовик работал в пожарно-спасательном отряде с 1955 по 1977 год, после чего был отправлен на хранение в закрытый склад. Уэсли купил его под предлогом того, что он сохранит и восстановит его. Но планам суждено было измениться.
С любовью названный «Большая Берта», грузовик был модернизирован с использованием современного оборудования и технологий. Он оснащен турбодизелем Duramax, который через трансмиссию Allison передает крутящий момент на задний мост GM.
В отличие от большинства современных грузовиков, кузов этого экземпляра не является быстросъемным, что затрудняло процесс занижения. Но это не помешало Уэсли опустить «Большую Берту» на землю с помощью пневмоподвески от Brabant Customs из Нидерландов.
Великолепные 24-дюймовые колеса были созданы с помощью ЧПУ станка из цельного куска алюминия компанией Radical Wheels в Бельгии. Из 1600 часов постройки, которые потребовались на этот кастом, 120 часов ушло на изготовление колес.
Верьте или нет, но этот грузовик был построен как полнофункциональный мобильный сервисный грузовик с рабочим пространством и ящиками для инструментов, встроенными в салон.