Один из владельцев популярного в России седана - Лада Веста рассказал о недостатках, которые он обнаружил через пару дней после покупки авто, оставив его на морозе.
Машина простояла на холоде всего пару дней и сразу "вылезли" несколько "косяков". Хочется отметить, что за окном было всего -23 градуса, а машина периодически запускалась от сигнализации. Т.е. фактически замерзнуть она не могла.
Во-первых, в морозы под капотом издается периодичный треск. Это характерная особенность двигателя Весты, а именно работа абсорбера. Данная неполадка чаще всего проявляется при температурах ниже -25. Если заглушить и сразу же запустить двигатель, то неполадка самоустраняется.
Во-вторых, на морозе из задней части салона доносится треск. Как объяснили дилеры АвтоВАЗа, это характерная особенность большинства новых машин. Виной всему виброизоляция крыши, которая на морозе затвердевает и трещит. Недостаток устраняется сам, примерно через пару недель, когда все встанет на свои места. Опасности для водителя и пассажиров от этих звуков нет.
В-третьих, на морозе у Лада Веста замерзают резиновые пыльники концевиков дверей. Это приводит к ложному срабатыванию сигнализации. Проблема не критичная, но требует решения. Самым простым будет замена концевиков от иномарки, у которой данной проблемы нет.
Как отметил сам владелец авто, машина его полностью устраивает, а эти недостатки являются незначительными. Всем ровных дорог и не забывайте подписываться на наш канал.