Наступил 2019 год, а значит российские воздушные силы начинают эксплуатацию новейшего истребителя пятого поколения Су-57. Для начала хочется отметить улучшенный двигатель, который способен разогнать "железную птицу" почти до 3 тысяч км/ч и это при том, что масса воздушной машины - 18.5 т (у того же су-27 максималка, при массе 16.3 т, составляет 2500 км/ч).
Новый истребитель способен вместить в себя меньше снарядов, чем конкуренты: 6 ракет P-77 и 4 ракеты P-37, но при этом есть возможность вести "схватку" с несколькими воздушными противниками одновременно. В качестве огнестрела установлена авиапушка 9-А1-4071К, которая является модернизацией ГШ-30-1.
Одним из основных требований к Су-57 является малозаметность. Снижение шансов обнаружения достигается за счет изменения формы, улучшенными средствами РЭБ (радиоэлектронная борьба) и использования специальных покрытий, отражающих радиоволны.
Кстати, этот самолет должны были поставлять Индии в специальной модификации, но те отказались, ссылаясь на несоответствие характеристик малозаметности для истребителя пятого поколения. Ну и последнее, о чем хочется сказать, это дальность - 4200 км с полным баком. Это на 300 км больше, чем у Су-27. В целом, машина получилось удачной (по крайне мере, на бумагах). Понять, что там происходит с малозаметностью нам не получится, но будем думать, что всё хорошо.
Не забудь подписаться и поставить лайк, если статья понравилась