1905 г. - Начало забастовки рабочих Путиловского завода. В 1900 году Путиловский завод занимал первое место по объёму производства среди российских металлургических и машиностроительных заводов, а в Западной Европе уступал лишь заводам Круппа в Германии и Армстронга в Англии. В январе 1905 года на Путиловском заводе началась забастовка, вызванная незаконным увольнением четырёх рабочих. Руководство забастовкой осуществляло «Собрание русских фабрично-заводских рабочих г. Санкт-Петербурга» во главе со священником Георгием Гапоном. После того как руководство завода в лице директора С. И. Смирнова отказало бастующим в удовлетворении их требований, забастовка была перенесена на другие предприятия города. Исходом событий стало массовое шествие рабочих 9 января 1905 года к Зимнему дворцу с целью вручить царю Петицию о рабочих нуждах. Шествие было встречено на подступах к Зимнему дворцу и атаковано воинскими подразделениями. Эти события вошли в историю под названием «Кровавого воскресенья» и послужили началом революции 1905-1907 годов.
1906 г. - Родился Алексей Григорьевич Стаханов (1977), основоположник Стахановского движения.
1911 г. - в 1911 году в городе Петрозаводске открылось отделение Государственного банка России. С данной даты ведёт свою историю Национальный банк Республики Карелия.
Здание Банка России в Петрозаводске
1932 г. - Открытие авиалинии Москва-Ленинград. В Ленинград прилетел первый 4-местный пассажирский самолет "Дорнье-Меркур" для линии Москва-Ленинград. Официальное же открытие ежедневной почтово-пассажирской аэролинии состоялось 24 мая 1932 года. На маршруте самолёт совершал промежуточные посадки в Малой Вишере и Твери.
Пассажирский самолет Дорнье-Меркур. Фото начала 1930-х гг.
1934 г. - В этот день 1934 года в СССР был успешно проведён эксперимент по обнаружению самолета радиолокационным методом.
1963 г. - Первый полет пассажирского самолета ИЛ-62. Ил-62 - это пассажирский самолет, предназначенный для полетов на авиалиниях большой протяженности. Разработка Ил-62 в СССР была начата в КБ Сергея Ильюшина в начале 1960-х годов, когда Аэрофлотом были выработаны требования к дальнемагистральному самолёту, способному совершить беспосадочный перелёт из Москвы в Хабаровск и Гавану. Самолет был сконструирован на 165 мест, с двигателями НК-8. Первый полет Ил-62 совершил 3 января 1963 года. С 1967 года после успешных испытаний начались регулярные полеты по России, а потом и рейсы в Прагу и Монреаль.
Ваш Промблогер №1 Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto
Р. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров!
На данный момент я уже лично посетил более 400 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
LiveJournal / Instagram / Facebook / ВК / Одноклассники / twitter / Golos.io / Telegram / Яндекс.Дзен /