Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
carfix

5 самых экономичных кроссоверов

Сколько стоит содержание популярных авто класса SUV Продажи внедорожников и кроссоверов в России в первой половине 2017 года выросли на 17%, - посчитало агентство «Автостат». Рост популярности неудивителен, ведь кроссовер – очень удобный формат авто для города. Он объединяет в себе большой клиренс и хорошую проходимость с практичностью легкового авто. При этом важным требованием к автомобилю этого класса остается экономичность — во всех смыслах этого слова. Цена автомобиля - это не только сумма покупки. Гораздо большее значение имеет стоимость содержания. В этом материале мы сравнили несколько популярных представителей класса SUV. О результатах — далее.
Как мы сравнивали
Для сравнения мы взяли пять автомобилей класса SUV, которые держались в лидерах продаж последних лет. Предпочтение было отдано моделям 2013−2014 года, потому что они уже успели показать себя и с хорошей, и с плохой стороны. Чтобы сравнение получилось более объективным, приняты общие для всех условия:
    ◆ Автом
Оглавление

Сколько стоит содержание популярных авто класса SUV

Продажи внедорожников и кроссоверов в России в первой половине 2017 года выросли на 17%, - посчитало агентство «Автостат». Рост популярности неудивителен, ведь кроссовер – очень удобный формат авто для города. Он объединяет в себе большой клиренс и хорошую проходимость с практичностью легкового авто. При этом важным требованием к автомобилю этого класса остается экономичность — во всех смыслах этого слова. Цена автомобиля - это не только сумма покупки. Гораздо большее значение имеет стоимость содержания. В этом материале мы сравнили несколько популярных представителей класса SUV. О результатах — далее.

Как мы сравнивали



Для сравнения мы взяли пять автомобилей класса SUV, которые держались в лидерах продаж последних лет. Предпочтение было отдано моделям 2013−2014 года, потому что они уже успели показать себя и с хорошей, и с плохой стороны.

Чтобы сравнение получилось более объективным, приняты общие для всех условия:


    ◆ Автомобиль в состоянии б/у, пробег при покупке — 50 тыс. км.
◆ Используются средние по России цифры по продолжительности владения автомобилем (4 года) и пробегу (15 тыс. км в год).

Изучая материал, мы выяснили, что ориентировочная стоимость ОСАГО и размер транспортного налога имеют минимальное значение для общего результата. Цена страховки всех моделей примерно одинакова, а разница в налоге больше зависит от конкретного двигателя, чем от марки.

Ключевую роль в оценке играют расход топлива, стоимость технического обслуживания и «болячки» модели, которые могут привести к дополнительным расходам. Указанная в таблице стоимость ТО предоставлена официальными дилерами в Москве и не учитывает дополнительных затрат.

Кроме того, мы учли потерю стоимости авто при продаже. Это важная цифра, которая поможет спрогнозировать, сколько будет стоить ваша машина, когда встанет вопрос о ее продаже.

Цифровые данные в таблице ниже, а подробнее о каждой марке мы расскажем в отдельных подразделах.

Honda CR-V (2012 — 2016)

На Honda CR-V устанавливаются два варианта бензиновых двигателей — с объемом двигателя 2.0 и 2.4 литра. Первый укладывается в 150 л.с., и транспортный налог на него будет минимальным — 5,25 тыс. руб. За авто с более мощным мотором объемом 2.4 л придется заплатить почти вдвое больше — 9,5 тыс.

Несмотря на разницу в объеме двигателя и мощности, расход топлива различается незначительно — немногим более 1 л/100 км. Кроме того, авто ездит на топливе АИ-92, которое стоит дешевле 95-го.

Годовые затраты на топливо при пробеге 15 тыс. км составят:

◆ 2.0 МТ — 10,2 л/100 км — 1530 л — 57 375 руб.
    ◆ 2.0 АТ — 10,5 л/100 км — 1575 л — 59 062 руб.
    ◆ 2.4 АТ — 11,9 л/100 км — 1785 л — 66 937 руб.

Согласно графику официальных дилеров, ТО на Honda CR-V производится каждые 15 тыс. км. За 4 года автомобиль пройдет 4 ТО. Самое дорогое — на 90 тыс. км. Ориентировочные затраты на ремонт и детали по ценам официальных дилеров:

-3

По отзывам владельцев, слабое место модели — задние пружины, которые могут проседать к 75-100 тыс. км пробега. С работой ремонт в дилерском сервисе обойдется в 30-35 тыс. рублей. Другие поломки частотными не являются. В среднем, в год на ТО будет уходить 18,5 - 23,1 тыс. руб.

Средняя цена авто 2013 года на вторичном рынке — 1,276 млн рублей. Дешевеет Honda CR-V каждый год на 9%. Прогнозируемая стоимость авто в 2021 году составит 850 тыс. руб. Общая потеря цены за 4 года составит 426 тыс. руб.


Резюме


Honda CR-V — один из лучших в своем классе в плане надежности. Но и один из самых дорогих в обслуживании и ремонте — перед покупкой это стоит учесть.

Toyota RAV-4 (2013 — 2017)

Toyota RAV-4 предлагает больше вариантов моторов: бензиновые 2.0/146 и 2.5/179 и турбодизель 2.2/149. Сумма транспортного налога составит, соответственно: 5 110 руб., 5 215 руб. и 8 950 руб.

С точки зрения расхода, модификация 2.0 с вариатором оптимальна в ряду аналогичных моторов других производителей. Хотя заявленных 9,4 л/100 км в городском режиме ждать все-таки не стоит — скорее, ближе к 11 л/100 км.

Расходы на топливо в год:


    ◆ 2.0 МТ — 10 л/100 км (АИ-95) — 1500 л — 60 750 руб.
    ◆ 2.0 CVT — 9,4 л/100 км (АИ-95) — 1410 л — 57 105 руб.
    ◆ 2.2td AT — 8,2 л/100 км (ДТ) — 1230 л — 46 678 руб.
    ◆ 2.5 AT — 11,4 л/100 км (АИ-95) — 1710 л — 69 255 руб

Регламент ТО Toyota RAV 4 предусматривает поездку в сервис каждые 10 тыс. км. Ориентировочные затраты без учета допработ в таблице:

-5

Серьезных "болячек" владельцы автомобилей RAV 4 2013 модельного года не обнаружили. В среднем на год, техническое обслуживание авто с бензиновым двигателем потребует 18,5 тыс. руб., с дизельным — 23,1 тыс.

Ориентировочная цена авто 2013 года на вторичном рынке — 1,299 тыс. руб. В год авто теряет 9% цены. Прогнозируемая стоимость в 2021 году составит 893 тыс. руб. Общая потеря стоимости — 406 тыс. руб.



Резюме


"Рафик" последнего поколения поддерживает статус "неубиваемой" машины, и в этом его плюс. Бывать в автосервисе чаще, чем предусмотрено регламентом, вряд ли придется.

Mitsubishi Outlander (2012 — 2017)

Mitsubishi Outlander выпускается с тремя вариантами бензиновых двигателей: 2.0/146, 2.4/167 и 3.0/230. Причем самый мощный из них стоит сравнивать с машинами следующего класса — и по налогу, и по затратам на обслуживание он значительно дороже двух других двигателей.

Топливные расходы:


    ◆ 2.0 CVT — 9,8 л/100 км (АИ-92) — 1470 л — 55 125 руб.
    ◆ 2.4 CVT — 10,6 л/100 км (АИ-92) — 1590 л — 59 625 руб.
    ◆ 3.0 AT — 12,2 л/100 км (АИ-92) — 1830 л — 68 625 руб

Правда, владельцы отмечают, что Mitsubishi сильно занижает "официальный" расход топлива — в действительности машина может потреблять до 15-16 литров в смешанном режиме.

Согласно графику, ТО на Mitsubishi Outlander производится каждые 15 тыс.

-7

Цена оригинальных деталей для ТО у Mitsubishi выше, чем у Honda и Toyota. Это минус модели.

Самой слабой зоной Mitsubishi Outlander эксперты называют вариатор — он менее надежен, чем вариатор Тойоты. Проблемы отмечаются при пробеге от 40 до 100 тыс. км. Следить за ним нужно, потому что цена контрактного стартует с 50 тыс. рублей (без работ), нового — от 250 тыс. руб. В пересчете за год затраты на ТО составят от 21,25 до 29,5 тыс. руб.

Средняя стоимость авто 2013 года на вторичном рынке — 1,034 млн руб. В среднем за год, Mitsubishi Outlander теряет 10% цены. Ориентировочная стоимость авто в 2021 году составит 678 тыс. руб. Общая потеря стоимости — 356 тыс.

Резюме

Mitsubishi Outlander при покупке стоит дешевле конкурентов, но эту разницу очень быстро съест более дорогое обслуживание. Тем более, по надежности "Мицу" конкурентам тоже уступает.

Nissan X-Trail (2013 — 2017)

Nissan X-Trail предлагает покупателям стандартный пакет из двух бензиновых моторов — 2.0/144 и 2.5/177 и сверхэкономичный турбодизель 1.6/130.

Расход топлива и годовые затраты в городском режиме:


    ◆ 1.6td MT — 6.4 л/100 км (ДТ) — 960 л — 36 432 руб.
    ◆ 2.0 CVT — 9,4 л/100 км (АИ-95) — 1410 л — 57 105 руб.
    ◆ 2.5 CVT — 11,3 л/100 км (АИ-95) — 1690 л — 68 445 руб.

Показатели по расходу неплохие. К тому же владельцы говорят, что реальные показатели превышают заводские незначительно.

Обслуживание Nissan X-Trail с бензиновыми двигателями проводятся каждые 15 тыс. км. Ориентировочные затраты на ремонт и детали у официальных дилеров:

-9

Дизельный двигатель обслуживается чаще, раз в 10 тыс. км. Цены на ТО:


    ◆ ТО-60 — 7 641 руб.
    ◆ ТО-70 — 7 641 руб.
    ◆ ТО-80 — 19 289 руб.
    ◆ ТО-90 — 7 641 руб.
    ◆ ТО-100 — 7 641 руб.
    ◆ ТО-110 — 7 641 руб.


Общие затраты за 4 года составят 57 494 руб.

У Ниссанов есть несколько слабых мест, которые владельцы связывают их с российской сборкой и невысоким качеством комплектующих. Во-первых, перетирается подрулевой шлейф, иногда уже к 30 тыс. км, чаще — между 60 и 80 тыс. км. Во-вторых, часты проблемы с датчиками, требующие внеочередного обслуживания автомобиля.

Традиционно капризен на Ниссане вариатор. Если не соблюдается режим эксплуатации и график обслуживания, ремень может оборваться уже к 100 тыс. км пробега.

Средняя стоимость авто на вторичном рынке — 1,3 млн руб. Nissan X Trail достаточно быстро теряет в цене — 11% в год. Прогнозируемая цена авто при продаже в 2021 году составит 815 тыс. руб. Общая потеря цены — 485 тыс. руб.



Резюме


Nissan X-Trail надежен, но относительно — смотря с чем сравнивать. Есть много мелких недостатков, которые могут раздражать и периодически требовать дополнительных затрат. Турбодизельный двигатель — самый экономичный по соотношению расхода и стоимости обслуживания. Большой минус — Nissan X-Trail дешевеет быстрее конкурентов. Потеря в цене за 4 года будет довольно большой.

KIA Sportage (2010 — 2016)

KIA Sportage представлен в двух вариантах двигателей — бензиновом 2.0/150 и турбодизельном 2.0/184.

Расход топлива и годовые затраты в городском режиме:


    ◆ 2.0 MT — 11.2 л/100 км (АИ-95) — 1680 л — 68 040 руб.
    ◆ 2.0 AT — 11,2 л/100 км (АИ-95) — 1680 л — 68 040 руб.
    ◆ 2.0td AT — 8,8 л/100 км (ДТ) — 1320 л — 50 094 руб.

Регламент ТО на KIA Sportage предусматривает посещение сервисного центра раз в 15 тыс. км. Стоимость обслуживания самая низкая в классе, в этом явное преимущество модели.

-11

Но есть немало недостатков, которые выдают в KIA Sportage авто эконом-класса. ПО отзывам владельцев, размещенных на тематических форумах, слабое место конструкции — узел промежуточного вала раздаточной коробки, который требует регулярной профилактики раз в 30 тыс. км. Цена вопроса — от 5 тыс. руб. В случае ремонта — до 30 тыс. руб.

Среди других распространенных проблем — гофра на соединении с выхлопной трубой, катализатор и сажевый фильтр в системе выхлопа. Задние пружины могут начать просаживаться уже на 20 тыс. км. А еще через 30 тыс. км может потребовать внимания рулевая рейка.

Средняя стоимость авто на вторичном рынке — 1,1 млн руб. Автомобиль дешевеет, в среднем, на 12% в год. Ориентировочная цена при продаже в 2021 году составит 663 тыс. руб. Общая потеря цены — 443 тыс. руб.



Резюме


В плане стоимости обслуживания дешевле KIA Sportage в этом классе найти трудно. Но и поводов к дополнительным затратам может быть достаточно много. В конечном итоге — экономия может быть совсем не экономной. И отметим очень высокий процент потери цены — за 4 года более 40%.

Как уменьшить стоимость содержания авто с CarFix

Стоимость ремонта с CarFix выгоднее по двум причинам. Во-первых, все автосервисы, которые сотрудничают с нами, работают по нашему собственному прайсу на все работы. Цены едины для всех СТО в системе, отличаться они могут только в зависимости от категории самого сервиса: эконом, премиум. Вы изначально знаете стоимость услуги, автосервис не может взять за работу больше, чем зафиксировано при подтверждении заявки. Во-вторых, мы закупаем запчасти самостоятельно у крупных поставщиков большими партиями, для всех автосервисов-партнеров. Это дает нам возможность получить очень выгодные цены. В среднем запчасти при заказе через нас стоят на 15-20% дешевле, чем в обычных магазинах. А дилерские сервисы обычно делают дополнительную наценку, поэтому наша цена может быть и вдвое меньше.

  Олег Чирков Главный технический эксперт CarFix
Олег Чирков Главный технический эксперт CarFix

Теперь проверим, как изменится стоимость ремонта автомобиля при заказе через сервис CarFix. Посчитаем, сколько будет стоить ТО-90 Honda CR-V 2013 года выпуска.

-13

Обслуживание в официальном сервисе обойдется в 41,5 тыс. рублей, при заказе через CarFix — от 15 до 17,5 тыс. рублей. Экономия — почти 25 тыс. рублей!

Также можно перед заказом посмотреть детализацию расходов:

-14

Это позволит убедиться в том, что учтены все необходимые работы, и посмотреть цену каждой из них.

Наши выводы

Экономичность — показатель неоднозначный, поэтому предлагаем вам расставить для себя приоритеты.

Если вы хотите экономить на топливе, лучше отдать предпочтение турбодизельным модификациям Toyota RAV-4 или Nissan X-Trail. По цене они примерно одинаковы, у Ниссана меньше расход и выгоднее обслуживание, у Тойоты более мощный двигатель и выше качество комплектующих. Но помните, что дизель требует правильной эксплуатации.

Если вам важен баланс мощности и затрат на обслуживание, и минимум нюансов в эксплуатации, лучше всего остановиться на модификации 2.0 л с бензиновым двигателем с классическим автоматом. Такая есть у Honda CR-V. Вариант чуть хуже – такой же двигатель с вариатором. Лучший из них у Тойоты, у остальных – среднего качества.

По стомости ежегодного обслуживания лучшие цифры у KIA Sportage и Nissan X-Trail, но и рисков нарваться на серьезный ремонт больше, чем с остальными машинами.

Если вы хотите купить недорогой кроссовер, по средней цене в приоритете Mitsubishi Outlander и KIA Sportage. Но разница может быть съедена в будущем дорогим обслуживанием для первого и поломками для второго.

Средняя скорость убывания цены косвенно указывает на более и менее проблемные модели и позволит сориентироваться, сколько будет стоить ваша машина при продаже. По этому критерию лидируют Honda CR-V и Toyota RAV-4.

Принимая окончательное решение, расставьте для себя приоритеты значимости каждого критерия. Это поможет выбрать фаворита правильно.

Автор: Максим Ромаданов

Оригинал статьи