Скажете, некорректно сравнивать бизнес-класс и эконом? Но только не в случае с туркишами, лучшей авиакомпанией Европы. В общем, давайте посмотрим.
Итак, цена билета отличается в 3,5 раза, бизнес-класс, конечно же, дороже. Понятно, что здесь удобнее сиденья и можно очень комфортно откидываться, но особенность бизнес-класса еще и в питании, которое всегда намного лучше и дороже, чем в экономе.
Из Москвы в Стамбул лететь не так долго, всего 3,5 часа. Во время перелета обе авиакомпании предлагают одноразовое питание с горячими блюдами.
В бизнес-классе Аэрофлот сначала предлагает закуски, затем основное блюдо. В дополнение к ним йогурт, джем, масло и хлебная корзина, напитки и алкоголь.
В экономе, конечно же, подача единая, что у Аэрофлота, что у Turkish.
У Туркишей в данном случае маленький салатный бокс в качестве закуски и, горячее на выбор: кебаб с рисом или паста болоньезе. В дополнение десерт, соусы, вода (в моем наборе её нет, бортпроводник забыл укомплектовать), горячие напитки и ... тоже алкоголь.
Закуска Аэрофлота: по ломтику запеченной говядины и индейки с шариком сливочного сыра в паприке, кусочек сыра Эменталь и немного свежих овощей и фруктов.
Основное блюдо Аэрофлота. Я выбрал блин с муссом из сливочного сыра и лосося с овощами на гриле. Можно было также выбрать пшенную кашу с тыквой и миндалем или омлет с грибами и сырным соусом.
Я остановился на блине, так как напротив него было указано меньше всего калорий.
Начинка блина показалась мне довольно неоднозначной: выглядело это как творог, а на вкус рыба ощущалась едва-едва. По большому счету, можно сказать, что это блинчик с несладким творогом, кусочком цуккини и двумя кусочками сладкого перца гриль.
У Туркишей завтрак оказывается намного нажористее. Во-первых, здесь два больших сочных кебаба, во-вторых, немаленькая порция риса, в-третьих, к ним еще и соте из овощей, которое оказалось невероятно вкусным.
Да, и у Туркишей традиционно даже в экономе металлические приборы, за что им отдельные жирный плюс.
Еще одно важное отличие бизнес-класса от эконома в относительно широком выборе алкоголя. У Аэрофлота это шампанское Lanson, по 2 вида белого и красного вина (Франция и Испания), виски Чивас, водка, пиво "Жигули" и джин.
Но у Туркишей и в экономе предлагается алкоголь, причем в не менее широком ассортименте. Только вина не по два вида, а по одному. А так, и виски, и коньяк, и водка "Абсолют", и джин, и пиво.
А вот у Аэрофлота в экономе алкоголь не подаются вообще ни на каких рейсах уже несколько лет...
Таким образом, после сравнения бортового питания у двух конкурирующих на стамбульском направлении авиакомпаний, можно сделать следующие выводы:
- У Аэрофлота кухня более высокая и охватывается больший вкусовой диапазон за счет разноплановой закуски и основного блюда, но нужно понимать, что в бизнес-классе по-другому быть не может.
- У Turkish Airlines, несмотря на то, что это только эконом-класс, еда ни чуть не уступила по вкусу, но оказалась более плотной и питательной, что окажется немаловажно для пассажиров, которые в долгом путешествии или которые привыкли к крупным порциям. В бизнесе Аэрофлота еды им будет маловато
- В части алкоголя Туркиши ничем не уступают, несмотря на то, что я сравниваю два разных класса перелета.
Если подытожить, то Turkish Airlines практически ничем не уступает в части еды на борту Аэрофлоту на рейсах в Стамбул, так что учитывая разницу в стоимости билета бизнес-класса и эконом-класса, большой вопрос, стоит ли платить в 3,5 раза больше...
Что вы думаете по этому поводу?
--
Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новый цикл из Саудовской Аравии и следить за новыми публикация.
