Существует теория, подкрепленная практикой, что трасса основных, самых массово используемых дорог не меняется – люди идут и ездят по самому удобному пути, проверенному временем. Такая дорога может быть проложена даже в начале 18 века, а то и раньше, и ее траектория до сих пор мало изменилась.
Для подкрепления этой теории я взяла карту 1860 года – первую карту Петербурга, которую довольно точно можно совместить с современной, на которой отмечены улицы того времени. И проверила теорию преемственности новых дорог по отношению к старым. Результат получился любопытный.
На каждой картинке совмещены фрагменты карты 1860 года и современной, взятой из Яндекс.карт.
Автово, проспект Стачек
Васильевский остров
Правый берег Невы в месте ее изгиба
Гражданский проспект
Московский проспект
Проспект Обуховской обороны
Район Пулковского и Петербургского шоссе
Глядя на все приведенные карты, действительно, видно, что трассы основных дорог с середины 19 века совершенно не изменились.
Понравилась статья - подписывайтесь на мой канал, каждый день выкладываю интересные статьи о Петербурге!