И в России, и в мире есть множество мест, где старые поезда доживают свой век. Иногда это музеи, иногда — ремонтные заводы, отстойники, заброшенные кладбища поездов и другие места. Рассказываем о нескольких живописных кладбищах.
База запаса РЖД в Зеленогорске (Санкт-Петербург)
Здесь стоят поезда, которые были списана по возрасту или вследствие поломок, аварий и т.п. В общем, эксплуатировать их уже нельзя. Многие вагоны стоят годами и превращаются в своего рода арт-объекты и мечту сталкеров и фотографов.
Кладбище паровозов в Шумково (Пермский край)
Возле этой небольшой станции в 1967 году построили ремонтную мастерскую. В ней планировали восстанавливать паровозы и тепловозы, но с приходом электричества на большую часть железных дорог России необходимость в них отпала. Так что свезённая в Шумково техника так и осталась стоять.
Сейчас попасть на кладбище можно либо взяв пропуск в местной администрации, либо просто договорившись со сторожем.
Кладбище поездов в Ростове-на-Дону
На охраняемой площадке Северо-Кавказской железной дороги стоят списанные тепловозы, паровозы и вагоны. История обычная для таких мест: их свезли туда для ремонта и восстановления, но в чём-то больше не было необходимости, а до чего-то не дошли руки. Отличие от других подобных кладбищ в том, что сюда так просто не попадёшь, территория закрытая.
Кладбище вагонов на станции Тула-2
Прямо в черте города Тулы есть станция Тула-2, а недалеко от неё — ещё один такой отстойник вагонов, когда-то предназначенных для ремонта. Территория открытая, я уже показывала результаты своей прогулки по ней (тут яркие фотографии). Вот пара любимых кадров.
Было интересно? Поставьте лайк и подпишитесь на канал. Так мне будет проще его развивать. Спасибо!