На автомобильном заводе Москвич (или АЗЛК по другому) помимо разработки и производства всем известных моделей автомобилей велись работы и над следующем поколением машин, которые должны были заменить Москвич-2141. С этими идеями к концу 80-х годов был разработан автомобиль Москвич-2143 Яуза. Это был четырехдверный седан с очень обтекаемыми формами кузова, которые в те годы смотрелись довольно необычно.
Основные узлы для создания автомобиля были взяты у Москвич-2141. Что сразу продаётся в глаза это необычнее окна автомобиля. Они разделены на две части, верхняя и нижняя, при этом верхняя часть неподвижная т.е. ее нельзя открыть, эту функцию выполняет нижний ряд стёкол. Инженеры установили на автомобиль двигатель объемом 1,8 литра, мощностью 95 л.с. Комплектация Яузы в разы отличалась от выпускаемых тогда автомобилей завода АЗЛК. Была установлена новая приборная панель, в комплекте шла аудиосистема, был установлен бортовой компьютер.
Автомобиль разрабатывался в нестабильные для страны времена, вероятно это и сыграло ключевую роль в его судьбе. В 1991 году работы по созданию автомобиля Москвич-2143 Яуза были закончены, но проекту не было суждено идти дальше и выпускаться серийно, было выпущено всего три экземпляра данной модели. Машину долгое время скрывали от посторонних глаз и она хранилась на территории автозавода, а в 1995 году, когда стало окончательно понятно, что выпускать ее не будут ее показали общественности.
Читайте также:
Эту машину мало кто видел, ВАЗ-21116 с полным приводом
Гордость армии, грузовик ЗИЛ-131
Какой мотоцикл лучше Восход 2 или Минск
Рейтинг Советских Москвичей по скоростным характеристикам
Чем ВАЗ-2103 отличается от ВАЗ-2106
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.