Первым делом решили заняться выхлопом. Немного отступлю от рассказа про машину, и поделюсь одним наблюдением.
Всё таки у нас злой народ в стране)) Видят новую машину на подъёмнике и не могут удержаться чтобы не съязвить.
— Что уже сломалась? Ха-ха-ха
— Нет, 100 тысяч прошла, приехали на ТО
Ну так нельзя, надо быть добрее и уважительнее))
Возвращаемся к Veste. Изначально планировали начать с замены только глушителя, но Vesta оказалась настолько задушена катализатором и средней частью, что сняв глушитель мы не услышали особых изменений))
Поэтому изменению подвергнется и средняя часть.
Первым делом изготовим выхлоп с выходом на одну сторону, затем раздвоенный.
Определили фронт работы, и объем запчастей. Будем использовать исключительно импортные компоненты проверенные временем. Никакого колхоза))
Заказали, и уже через неделю-полторы надеюсь начнем работу.
