Долго простаивать у причала пассажирского вокзала не входило в планы руководства. В середине мая , ясной ночкой пошли в разводку , тормознулись на набережной лейтенанта Шмидта и вечером того же дня снялись на Выборг. Шли в сопровождении морского буксира. Ночью пришвартовались на одном из фортов Финского залива , за давностью лет не скажу к какому. У нас с водоснабжением были проблемы , спасибо огромное экипажу МБ пригласившему желающих к ним на борт посидеть , погреть косточки в сауну. К середине следующего дня бросили якорь на рейде Выборга. Через пару дней на борт поднялся военный лоцман и начали движение по шхерам к ж/д мосту перед входом в ковш. Как не осторожно двигались , долбанулись правым бортом об скалу ниже ватерлинии . По правилам хорошей морской практики сыграли тревогу. Как и всегда бывает в таких случаях , пробоина оказалась в самом что ни наесть дурацком месте - в машинном отделении , в токарке под станком. Законопатили кое как. В последствии залили цементный ящик во