Ссылки на предыдущие части - внизу страницы.
И вновь фотографии железнодорожного транспорта. И вновь - рубрика "Листая старый фотоальбом", т.е. снова фотографии из прошлого, которым более 5 лет. Правда сегодня еще решил добавить такой элемент в принцип отбора фотографий: что-то непривычное в раскраске, оформлении, номере. Сразу хочу сказать - непривычное для меня, что совсем не обязательно будет непривычным для кого-то, читающего этот обзор.
1. Начну с интересного, на мой взгляд локомотива ТЭП70. По буферным фонарям видно, что он из второй серии (первая - это опытные локомотивы с номерами до 0008). Причем этот - один из последних в серии, которая заканчивается номером 0185. Здесь же ТЭП70-0182, причем в окраске привычной скорее для настоящего времени - серо-светлосеро-оранжевая(красная). Февраль 2012, станция Ефремов.
2. А этот "тапок" уже третьей серии. Но окрашен в синий цвет, что непривычно для депо Елец, где все тепловозы этого типа были всех оттенков красного. ТЭП70-0319, ноябрь 2011, станция Ефремов.
3. Однажды (в юле 2011) на перегоне Ефремов-Лобаново попал в кадр 2ТЭ116к-1409. Буква К в названии означает, что был пройден капитальный ремонт на Воронежском тепловозоремонтном заводе. Интересный у него и окрас: полосы на бортах в соответствии с полосами Российского флага.
4. Нет ничего необычного в этом маневровом ЧМЭ3. На первый взгляд. Для меня же был интересен его номер 3553. Палиндром. Читается одинаково слева направо и наоборот. Сентябрь 2011, станция Ефремов.
5. Однажды из поезда, проходящего через Тулу довелось увидеть ЭР2-1235 в яркой окраске. Поискал о нем информацию. Если коротко, то работал он на Ярославском направлении в Москве, потом его передали в Тулу, где он стал рабочим поездом (потому так и окрашен). Но, по информации из Интернета в 2011 году его вернули в Подмосковье, в Нахабино, после чего он вроде бы был приговорен к разрезанию. Однако моя фотография сделана в феврале 2013! То есть что-то поменялось. Дальнейшей судьбы электропоезда выяснить не удалось.
6. И заключительная фотография на сегодня. Не локомотив. Но все же таких вагонов, как мне кажется мало, если остались еще не перекрашенные. Вагон с надписью "175 лет российским железным дорогам". Февраль 2013, станция Узловая.
А на сегодня это все. Спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Часть 1 :::: Часть 2 :::: Часть 3 :::: Часть 4
Часть 5 :::: Часть 6 :::: Часть 7 :::: Часть 8
Часть 9 :::: Часть 10 :::: Часть 11 :::: Часть 12
Часть 13:::: Часть14 :::: Часть 15 :::: Часть 16
Часть 17 :::: Часть 18 :::: Часть 19 :::: Часть 20
Часть 21 :::: Часть 22 :::: Часть 23 :::: Часть 24
Часть 25 :::: Часть 26 :::::Часть 27 :::: Часть 28
Часть 29 :::: Часть 30 :::: Часть 31 :::: Часть 32
Часть 33:::: Часть 34:::: Часть 35::::: Часть 36