В прошлый раз я начал рассказывать о переводе котла с дизельного топлива на отработку. Еще раньше – о том, как продал квартиру в Москве и начал искать дом в Подмосковье. К переезду мы еще вернемся, и не раз, а сегодня продолжим зимнюю тему – я расскажу, как купил горелку на отработке типа «голимый Китай», и что из этого вышло. Более конкретно – поговорим о том, что такое первый запуск, когда вы – лох.
В прошлый раз я рассказал, как не вовремя пустился на эксперименты, и потерпел поражение с переделкой дизельной горелки для работы на моторном масле. Как вы помните, на дворе был конец октября, и время на эксперименты окончательно иссякло. Нужно было греть дом, и я купил горелку Nortec WB 40.
Упаси вас бог решить, что я тут топлю за этот бренд. Рекламировать такое – прямая дорога в ад, хотя и отговаривать от покупки дешевой горелки я никого не хочу. У каждого свои возможности, и покупать какой-нибудь EnergyLogic – у многих просто физически нет никакой возможности. Взгляните не цены, и вы поймете мою позицию.
Итак, я привез это «чудо» домой и установил на котел. К слову сказать, в моем дизельном котле Ferroli Atlas 47 ничего переделывать не пришлось. Я снял фланец от оригинальной дизельной горелки, вставил в дверцу топки фланец, который шел в комплекте с Notrec, и поменял местами пару проводов в разъеме, через который на горелку приходит питание и сигнал датчика температуры теплоносителя. Сам разъем менять не нужно, и в инструкции к Nortec все было подробно описано.
После этого я занялся подключением фиспакета. До сих пор не знаю, что значит это слово. Для меня оно ассоциируется с гражданской обороной. Что-то такое, что лежит в последней в вашей жизни сумке, с которой вы, по инструкции, ложитесь ногами к ядерному взрыву, чтобы уцелеть. Дело сомнительное, но в пионерском лагере нас когда-то учили именно так.
Впрочем, на самом деле фиспакет это шестеренчатый масляный насос, установленный на валу электродвигателя. На станине вместе с двигателем укреплен масляный фильтр, совсем как на любимом автомобиле, а также патрубки с резьбой для подключения шлангов. Если вы в этом деле новичок, каким был я, то за фитингами с нужной резьбой, которыми вы подключите шланги нужной длины к фиспакету, нужно бежать не в отдел «Сантехника», а в мастерскую, где продаются комплектующие для гидравлических систем.
Итак, побегав за фитингами, я водрузил фиспакет поверх своей двухкубовой бочки, доверху наполненной отработанным маслом и спустил в бочку всасывающий шланг. Второй шланг я подвел к бачку горелки. От того же разъема, который выходит из котла, я вывел дополнительный провод питания к электромотору фиспакета. Провод этот коммутируемый, потому что вам не нужно, чтобы масло постоянно лилось в маленький бачок, приделанный к боку горелки. Нужно, чтобы насос включался, когда бачок опустошается на треть, и отключался, когда он полон.
Способ коммутации может вызвать приступ гомерического смеха у неподготовленного человека. В маленьком бачке, где ТЭН греет отработанное масло, плавает поплавок на ножке – совсем как в бачке унитаза, только маленький. Задняя часть ножки поплавка давит на микропереключатель, который, попеременно, замыкает и размыкает контур насоса. Что за идиотское решение, может подумать кто-то, и будет неправ. На свете существует не так много способов контролировать уровень жидкости и запускать насос подкачки. Унитазный вариант несовершенен, но на деле – не так уж плох. А главное, он дешев и выполним руками китайских умельцев. Ну и, в защиту гаджета, на немецких горелках Kroll точно такой же. А китайский Nortec это и есть точная копия устаревшей модели Kroll.
Справившись с немудреным подключением, я с замиранием сердца включил рубильник в щитке, и стал ожидать запуска. Чувствовал я себя при этом так же стремно, как герой Мэтта Деймона в кинофильме «Марсианин». На дворе было начало ноября, шел первый мерзкий колючий снег, и ночью температура опускалась до -4. Мой маленький пропановый котел молотил без перерыва на все свои жалкие 11 кВт, но температура в доме все равно была не выше 20 градусов. К слову, для комфортной жизни нужно +23, и разница эта очень заметна.
К моему удивлению, горелка запустилась с первого раза. Правда, как-то немного странно. В какой-то момент я даже подумал, что пора брать фиспакет, ну, в смысле, противогаз, и ложиться ногами к котлу. Чугунный ублюдок страшно вибрировал в ритме самого упоротого стиля техно, не знаю уж, как он называется. Никогда не думал о том, что жидкотопливный котел – такой отличный акустический прибор. Из-под крышки, за которой скрываются теплообменники, валил густой дым с отвратительным запахом. Пришлось распахнуть дверь котельной, так как никакого противогаза у меня, конечно же, нет.
Набравшись смелости, я приблизился к котлу и покрутил ручку первичного воздуха. Эта настройка отвечает за напор сжатого воздуха, который рвется в топку через форсунку. Как я говорил в прошлой серии, воздух подает компрессор.
Я покрутил ручку против часовой стрелки, в сторону уменьшения. Стало немного лучше, хотя совсем вибрация не исчезла. Через некоторое время я набрался смелости и решил прибавить даже больше, чем было раньше, надеясь пройти пик резонанса. Котел затрясло так, что я испугался, как бы мне в лоб не вылетела чугунная крышка. К счастью, этого не произошло. Зато, высоко под потолком, там, где стальная выхлопная труба котла в моей котельной соединяется с асбестовой трубой, выходящей на крышу дома, раздался оглушительный хлопок, и что-то загремело. Я бросился к щитку, вырубил котел и направил луч фонаря под потолок. Луч оказался очень красивым – в нем плясала густая пыль. Как я потом понял – зола.
Выяснилось, что из асбестовой трубы мини взрывом выбило соединительный уголок стальной трубы. К счастью, вся конструкция не разрушилась и не рухнула вниз. Я встал перед новой проблемой. Котел мой стоит достаточно близко к стене, и воткнуть за него стремянку очень сложно, так как оставшееся скудное пространство заполняют переплетения труб. В конце концов мне удалось это сделать и починить трубу. Я присел на корточки рядом с горелкой и сразу убавил первичный воздух от греха подальше, потом подошел к щитку и вновь подал питание на котел. Ну, а что было дальше – расскажу в следующий раз.