На протяжении всего времени военная беспилотная авиация развивалась преимущественно для разведывательных задач. Однако в последнее десятилетие создание ударных беспилотных версий является более приоритетным направлением.
Как правило, ударные БПЛА строились на базе уже существующих разведывательных версий. Стоит отметить, что ударные беспилотные аппараты достаточно успешно показали себя в последних боевых конфликтах.
Также ни для кого уже не секрет, что многие страны с развитым военным авиапромом ведут активные работы по БПЛА, которые должны будут вплотную приблизиться к современным истребителям по показателю взлетной массы, чтобы брать на борт больше полезной нагрузки.
Серьезную обеспокоенность выразили военные США с участившимися испытаниями в беспилотном режиме российского истребителя Су-57.
Хотя многие западные издания отмечают, что пока нет официального подтверждения Москвы о наличие у Су-57 полноценного беспилотного управления. В том числе и то, что Москва пытается втянуть Вашингтон в очередную гонку вооружения.
Однако успешные испытания Су-57 в беспилотных режимах говорит о том, что Россия уверенно двигается в правильном направлении в создании беспилотных истребителей.
Согласно имеющейся информации оборонно-промышленного комплекса, новейший истребитель 5-го поколения в ходе нескольких испытаний удачно отработал всю программу беспилотного боевого режима. Все испытания проходили под постоянным наблюдением пилота, который находился в кабине летающей лаборатории на базе Т-50.
Опасение Пентагона вызывает и то, что Су-57 будет активно работать в паре с перспективным российским тяжелым ударным беспилотником С-70 «Охотник, который также будет не обделен теми же стелс-технологиями и новейшим вооружением.
Этот тандем без преувеличения может стать очень грозной силой, от которой просто не найдется противодействия. В то время как Су-57 будет осуществлять поддержку и управление с воздуха, Охотник сможет безнаказанно уничтожать любые наземные цели, системы РЭБ и ПВО противника.
Эта информация также наделала много шума в западной прессе и вызвала беспокойство. В то же время журналисты указывают на то, что эта информация ничем не подкреплена и является только слухами, полученными из разных источников.
Так же американское издание Popular Mechanics утверждает, что российские образцы беспилотных летательных аппаратов во многом уступают зарубежным конкурентам. Отмечается и то, что при этом Москва пока только пытается наверстать упущенное.
Примечательно и то, что беспилотную концепцию, которую сегодня реализовывают российские конструкторы Сухого, ранее предлагал Пентагону возглавить глава компании «Спейс-Икс» Илон Маск.
Маск еще в начале проекта по самолету 5-го поколения F-35 предполагал, что уже в недалеком будущем у него появится беспилотный конкурент, а так же предлагал Пентагону дать ему отработать этот вариант.
Но в результате того, что проект уже был утвержден, и ссылаясь на невозможность выделения дополнительного финансирования в рамках проекта разработки новейшего истребителя F-35, конгресс не поддержал эту идею.
Не забывайте ставить палец вверх, подписываться на мой канал и оставлять комментарии.
Впоследствии все вышеизложенные действия очень помогут мне в продвижении моего канала. ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ