Для тех, кто хочет путешествовать везде и не зависеть от гостиниц, поездов и всего прочего, есть хороший вариант - автодом. Самый простой вариант - купить готовый. Но это а) дороже, чем построить свой; б) лучший дом - это дом построенный своими руками по собственным желаниям и потребностям.
Так как я ещё не построил ни одного дома на колёсах, но у меня есть желание, я решил пообщаться с теми, кто на этом деле уже собаку съел. С теми, кто сам строил дома на колесах для себя. В основном буду пользоваться советами Олега VanTourist, ибо они максимально полезные для новичков.
1. Не пытайся сделать идеально сразу
Так как делать придется в первый раз, идеально все равно не получится. Даже когда делаешь ремонт в квартире и пытаешься продумать каждую мелочь, просчитать все розетки, все полочки и так далее, в конце все равно получится, что вот тут надо было по-другому, вот тут просится ещё одна розетка, а вот там можно было бы её убрать, потому что не пользуешься.
Так и с домом. И вообще, сегодня кажется что идеально так, а в жизни окажется, что по-другому, поэтому эксплуатируйте автодом по мере постройки. Закиньте и поставьте в него все самое необходимое, ездите, живите, путешествуйте и идеальная компоновка придет сама собой.
2. Не усложняйте
Не надо строить космический корабль. Это может затянуться на очень-очень долго. Внутренний перфекционист убьет желание вообще что-то делать. Главное ведь это не дом, а путешествия, так что не усложняйте себе жизнь. Там где можно сделать просто и без выкрутасов, делайте просто.
3. Поймите стиль своих путешествий
Возвращаясь к первому пункту, чтобы понять, каким будет идеальный дом на колесах конкретно для вас, вам сначала надо попутешествовать. Понять, что вы любите: быть в дали от цивилизации, кемпинги или путешествовать по городам.
Сейчас у вас в мыслях одно - это фантазии, а реальности может быть совсем другое. Именно поэтому надо эксплуатировать дом во время постройки. Иначе, начав эксплуатацию после постройки, может получиться так, что вы сделали не то, что вам нужно для ваших путешествий.
4. Планируйте бюджет и умножайте на 2,5
Сначала кажется, то просчитать постройку дома не так уж и сложно. Берешь стоимость дорогих компонентов, аккумуляторов, брусков, фанеры, сантехники, складываешь и все. На самом деле стоимость мелочей удвоит, а то и утроит стоимость автодома. Петли, ручки, краны, сеточки, розетки, провода, кнопки, уголки и так далее. То там тысяча, то там 3 тысячи. Кто строил обычный дом или делал ремонт в квартире, тот поймет.
5. Инструменты
В принципе можно обойтись инструментами, которые у вас и так есть, но лучше и быстрее будет, если инструмент будет хороший, полупрофессиональный. Это, конечно, лишние затраты, но с другой стороны инструментом и потом будешь пользоваться.
6. Не надо делать миллион полочек
Как показывает практика, люди, которые никогда не путешествовали, пытаются взять с собой кучу вещей. Пять брюк, 10 рубашек, три куртки на разную погоду, восемь пар обуви, ложки, поварешки, пледы и кучу всякой ерунды, которой не пользуешься. Серьезно. Попробуйте попутешествовать и вы поймете, что вам надо не так уж и много. Поэтому не нужно делать миллион полочек, ящиков и рундуков. С одной стороны, конечно, мест для хранения много не бывает, а с другой стороны это же не квартира - вы отбираете место у себя и отдаете его ненужным вещам. И даже если вы потом одумаетесь и решите избавиться от лишнего барахла, шкафчики и рундуки все равно останутся, отнимая место.
7. Быстро не получится
Если вы рассчитываете быстренько построить дом на колесах своими силами, скорее всего, не получится. В лучшем случае пара недель, если все будет готово, продумано и простенько. У некоторых уходят на постройку годы. За это время меняются и вкусы, и желания, поэтому не пытайтесь сделать все и сразу, путешествуйте во время постройки (см. пункт 1) и будьте готовы, что постройка затянется.
8. Планируйте всё заранее
Рассчитывайте, планируйте и покупайте все заранее. Очень обидно, когда у тебя есть время на постройку, но не хватает какой-то детали или мелочи. И ладно, если её можно поехать и купить. Хуже, когда её надо заказывать из Китая или Америки и ждать несколько недель.
9. Дизайн
Звучит банально, но продумайте дизайн. То, в каком стиле у вас все будет сделано. Чтобы каркасы были одного цвета и оттенка, везде одинаковая фурнитура, все сочеталось и гармонировало друг с другом. Не надо нанимать дизайнера, просто часто из-за того, что постройка автодома затягивается на долго, ты одно подсмотришь у одного, другое - у другого, по отдельности все красиво, а в итоге получается ужас, что кровь из глаз идет.
10. Следите за весом
Казалось бы, зачем следить за весом, если в запасе как правило тонна или даже больше, фанера-то она легкая, утеплитель почти ничего не весит. Но когда все вместе, набегает приличный вес. Дело не только в том, что в некоторых странах за перевес штрафуют, но ещё и в том, что большой вес - это лишний расход топлива, нагрузка на двигатель и так далее. Не забывайте о том, что примерно 150-200 кг - это баки с водой и килограмм триста - это вы с семьей.
Лучше, если есть возможность, делать каркасы из дерева и обшивать пластиком, если это возможно, а вещи, на которых будет нагрузка, делать из фанеры (она прочнее МДФ при том же весе) или ещё лучше из облегченной фанеры с той е прочностью.
Ещё интересно: "А не замерзнешь?" - тепло ли зимой в автодоме. 2 эксперимента в разных домах при -15 и -20°С
Как вам дом на колесах на базе "Нивы" за 1,6-2,1 млн рублей?
