23-го сентября 1939-го года в Кубинке прошли сравнительные испытания легкого «А-20» и более бронированного среднего «А-32». По итогам испытаний комиссией было рекомендовано усилить лобовую броню танка «А-32» до 45 мм.
За преобразованием «А-32» —> в—> «А-34» стояли 8 инженеров, которые в минимальные сроки переработали всю конструкцию «А-32» под новую броню, новые детали, узлы и агрегаты нового «А-34» с подготовкой документации под доведенный до требуемых характеристик танк.
Начав работать в конце сентября 1939-го года, новый танк «А-34» собрали через полгода. 10 февраля 1940-го он прибыл на испытания. К слову, 12 февраля прибыл еще один «А-34». Начались испытания на предмет реальной окончательной пригодности этой модели танка в качестве основной на вооружение РККА.
Комиссия вынесла вердикт — «без устранения недостатков новый танк запускать в массовое производство нельзя»
После 250 км пробега сломался мотор, проработавший всего 25 часов. Вскоре стало ясно что положенные нормативные 2000 км пройти пробегами не выйдет, а без этого правительству обновленный танк не покажут.
Тогда то и возникла идея о перегонке двух образцов «А-34» из Киева непосредственно в Москву, тогда за этот пробег как раз насобирались бы 2000 километров. На спецзаседании завода главным ответственным за пробег назначили Михаила Кошкина.
Ночью на 17-е марта 1940-го года оба «А-34» прибыли на красную площадь у Кремля. В кремль пригласили Кошкина и еще двоих конструкторов (и членов экипажа).
Утром к танкам «А-34» подошла Управленческая верхушка СССР в составе Сталина, Молотова, Калинина, Берии, Ворошилова и др. Танки были показаны в движении, после чего Сталиным был одобрен новый танк. Танк «А-34» было приказано окончательно доработать, после чего запустить в массовое производство под классическим индексом «Т-34».
Фактически модель «А-34» от «Т-34» отделяли 80 недостатков, которые в итоге и исправили.
Этой статьей я завершаю 2-месячный путь предшественников «Т-34». Вскоре (в пн 4 января) выйдет статья посвященная наглядной цепочке развития танков в этой истории, а пока пишите ↓↓↓
Знали ли вы о существовании А-34?
