Попивая чай вечером, решил поделиться недавним событием. На моем polo sedan пробег перевалил за 200 000 км. Часть из них было накатано в такси. И возможно кому-то будет интересен отчёт.
Краткий обзор.
Машина была куплена возможно 2014 году в ноябре. Один хозяин. Машина из салона. Откатал я на нем от границы с Украиной до Тюмени. Половина пробега накатана по Москве. Часть в Екб, часть в Ижекске.
Ездил как по реагентам, так и просто по песку с солью. Два раза был в дтп и оба раза мне прилетали в зад в одно и то же место.
Часть времени машина работала в такси, а значит ездила как по хорошим дорогам, так и по разным СНТ.
Не участвовал в гонках, не дрифтил по парковкам и вообще в целом эксплуатирую в спокойном режиме.
Ремонт и то
В прошлых статьях я уже писал про ремонты и ТО. Можете почитать и посчитать. Все цены так же присутствуют.
Тут вкратце напишу: замена подушки двигателя, замена левой ступицы, замена шаровых по ошибке (оригиналы были в идеальном состоянии), два раза замена стабилизаторов, недавно была замена цепи и помпы, замена передних дисков, замена задних колодок, замена свечей. Это то, что я поменял один раз.
Из ТО это масло каждые 10-12к км, раз в пол года замена передних колодок, воздушный и салонный фильтр, дворники.
Масло лью 5в40 петрол Канада. Жалоб, стуков и прочего нет. Беру у себя в городе за 1500 4 литра. Фильтра 300-400 рублей. В целом ТО с работой выходит в 3000 рублей.
Трудности с авто
Каких либо трудностей не замечал. Что-то с печкой (когда влажно на улице, она дует внутри торпеды, приходится включать заслонку и несколько раз менять положение) не знаю как словами объяснить. Надеюсь скоро доберусь до сервиса.
Через 100к пробега прогнозируют капиталку движка. Не нравится как работает на холодную. Слышны постукивания.
Ещё стоит вопрос по удалению катализатора, но пока не пропала тяга и машина не задыхается - решили оставить как есть. Ошибок никаких не выдаёт.
Акб все ещё живой и заводит в -25. У меня автозапуске и полный зимний пакет. Так что когда сажусь в машину, то уже все разогрето. Кроме руля, но это мелочи.
Повезло с машиной?
Возможно, хотя от многих слышу, что до 2014 года полики делали на славу, а следующие рестайлинги уже имели проблемы с двигателем и маслом.
Машину меня не собираюсь и желание нет. Он как верный друг, который вытащит из любой задницы) а друзей не продают.
Всем желаю, чтобы ваши машинки не ломались и радовали вас каждый день.
Всех обнял! Анатолич.
